Ducati Monster + 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster + 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Loading...
Överblick - Ducati Monster + 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster + 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Tekniska specifikationer Ducati Monster + 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2023
Ducati Monster + 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 94 mm | Håldiameter | 78 mm |
Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 53.4 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 111 hk | Motoreffekt | 130 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 12,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 93 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.3 | Kompressionsförhållande | 13.25 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 937 cm3 | Slagvolym | 765 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 115 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | Länkning |
Slaglängd | Slaglängd | 140 mm | Slaglängd | 131.2 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | aktiv motor | Ramtyp | Twin Tube |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 66.8 grad |
Bihang | Bihang | 93 mm | Bihang | 96.9 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,474 mm | Hjulbas | 1,399 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 775 mm | Säteshöjd | 836 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 189 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 188 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster + 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS är en fantastisk motorcykel, en mycket sportig nakencykel som kommer att glädja sportiga, exakta motorcyklister i synnerhet. Den lätta engelska kvinnan är extremt välbalanserad, finjusterad och ger bra feedback. En motorcykel där köparen helt enkelt inte kan gå fel. Inte konstigt att den nästan är slutsåld!
Motorn
Chassit
Bromsarna
den kompletta elektroniska utrustningen
byggkvaliteten
Pris
hastigheten är svår att avläsa eftersom displayen är nästan för diskret
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster + vs Triumph Street Triple 765 RS
Pris Ducati Monster +
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Street Triple 765 RS
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris