KTM 300 EXC 2017 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Överblick - KTM 300 EXC 2017 vs KTM 390 Adventure 2022

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Tekniska specifikationer KTM 300 EXC 2017 jämför med KTM 390 Adventure 2022

KTM 300 EXC 2017
KTM 390 Adventure 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt72 mmTakt60 mm
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemInjicering
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd300 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd310 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd830 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Även om 1000PS Offroad-teamet hittade några svaga punkter var alla testare entusiastiska över KTM 300 EXC. Dess encylindriga motor har bra respons och är mycket lättkörd tack vare sin kraft. Fjädringen erbjuder en solid grundinställning som fungerar, även om den är lite topptung enligt våra proffs. Dessutom måste många delar, till exempel fläkten, köpas från KTM-tillbehör, vilket innebär att räkningen blir lite högre.

bra respons

solid chassiuppsättning

Viktiga delar till extra kostnad

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 300 EXC vs KTM 390 Adventure

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH