Kawasaki Z 400 2023 vs. Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 400 2023 vs Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z 400 2023 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 45 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 399 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen består av en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Kawasaki Z 400 2023 har även avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1370 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 167 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Suzuki SV 650 2023 är också en naken motorcykel med en V-motor. Den har en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Bränslesystemet är också av typen injicering och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen består av en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är dubbel skiva med en diameter på 290 mm och fyra kolvar. Suzuki SV 650 2023 har även avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 14.5 liter.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z 400 2023 har fördelar som en livlig motor, godmodigt chassi och bromsar, enkel hantering, vuxet utseende och högkvalitativt utförande. Suzuki SV 650 2023 har fördelar som klassens sista V2-motor, en nybörjarvänlig sittposition, enkla köregenskaper och en tidlös look. Nackdelarna med Kawasaki Z 400 2023 är att spakarna inte är justerbara. Nackdelarna med Suzuki SV 650 2023 är att bromsen kräver manuell kraft, det finns ingen elektronik ombord förutom ABS och mätaren är måttligt lätt att läsa av.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 400 2023 jämför med Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z 400 2023
Suzuki SV 650 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023
Suzuki SV 650 2023
Suzuki SV 650 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt51.8 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt45 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym399 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang92 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter290 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,990 mmLängd2,140 mm
BreddBredd800 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)167 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2, A
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp91 g/kmKombinerade CO2-utsläpp96 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

En cool och förnuftig nykomling i A2-klassen. Kawasaki Z400 får poäng över hela linjen med sin instinktiva hantering och tvåcylindriga radmotor, som imponerar med bra respons och tillräcklig kraft. Du kan inte gå fel med denna nakencykel och det faktum att spakarna inte är justerbara kan förbises - trots allt måste kostnaderna sparas någonstans.

livlig motor

godmodigt chassi och bromsar

enkel hantering

vuxet utseende

högkvalitativt utförande

Icke-justerbara spakar

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 har funnits på marknaden i 25 år, längre än någon annan motorcykel. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket tydligt matchar resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Klassens sista V2-motor

nybörjarvänlig sittposition

enkla köregenskaper, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 400 vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z 400 2023 och en Suzuki SV 650 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki SV 650 2023 cirka 6% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2023 finns det färre Kawasaki Z 400 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 89 jämfört med 125. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 400 med 123 dagar jämfört med 133 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Kawasaki Z 400 och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Kawasaki Z 400 publicerades den 2018-10-02 och har nu visats mer än 23 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Pris Kawasaki Z 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH