Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en imponerande enduro-motorcykel som är extremt rolig att köra. Dess motor, med en håldiameter på 92 mm och en takt på 75.1 mm, ger en imponerande effekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Motorn är utrustad med en elektrisk pådrag och har en kedjetransmission. Med två cylindrar och en slagvolym på 998 cm3, erbjuder denna motorcykel en imponerande prestanda.

Framfjädringen på Honda CRF1000L Africa Twin 2016 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. På baksidan finns en enkel stötdämpare, också från Showa, som kan justeras på samma sätt som den främre fjädringen. Chassit är tillverkat av stål och ger stabilitet och hållbarhet.

Frambromsarna på Honda CRF1000L Africa Twin 2016 består av dubbla skivor från Nissin, vilket ger bra bromskraft och kontroll. Förarassistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Denna motorcykel har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Den har också en torrvikt på 212 kg och en bränsletankskapacitet på 18,8 l. Med en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm, är denna motorcykel redo för terrängkörning.

KTM 1290 Super Adventure R 2021 är en robust och högkvalitativ enduro-motorcykel. Dess V-motor har en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm, vilket ger imponerande 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Precis som Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har denna motorcykel en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Med två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3, erbjuder denna motorcykel en kraftfull och lättkontrollerad motor.

Framfjädringen på KTM 1290 Super Adventure R 2021 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. På baksidan finns en enkel stötdämpare, också från WP, som kan justeras på samma sätt som den främre fjädringen. Chassit är tillverkat av krom-molybden och ger en robust och pålitlig ram.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Frambromsarna på KTM 1290 Super Adventure R 2021 består av dubbla skivor från Brembo, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Denna motorcykel har en hjulbas på 1577 mm och en säteshöjd på 880 mm. Den har också en torrvikt på 221 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l. Med en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm, är denna motorcykel redo för terrängkörning.

Sammanfattningsvis är både Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och KTM 1290 Super Adventure R 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är extremt trevlig att köra och har bra köregenskaper, medan KTM 1290 Super Adventure R 2021 erbjuder ett robust helhetsintryck och högkvalitativa komponenter. Båda motorcyklarna har kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt75.1 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDubbel tändning
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeShowaMärkeWP
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,577 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)221 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R visade sig vara en fantastisk äventyrsmotorcykel under det intensiva testet i Pyrenéerna. Den erbjuder en fantastisk kombination av långfärdskomfort och offroad-kapacitet. Du kommer inte att hitta denna kombination i denna konsistens på någon annan motorcykel. I synnerhet chassit är tufft och visade sig från sin bästa sida i tuff terräng. Naturligtvis är det bara ett fåtal förare som faktiskt kommer att köra detta monster ordentligt - men i tuff terräng har det alltid varit bättre att "ha" än att "behöva".

Robust helhetsintryck

högkvalitativt och praktiskt chassi

bra sits garanterar mycket uthållighet i sadeln

sportiga och högkvalitativa komponenter

kraftfull men lättkontrollerad motor

praktiska körhjälpmedel

Den dyra motorcykeln saknar individuella funktioner i grundutrustningen

krångliga reglage

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1290 Super Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en KTM 1290 Super Adventure R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure R 2021 cirka 70% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure R 2021 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 1290 Super Adventure R. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 19 för KTM 1290 Super Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 400 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH