Yamaha MT-07 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2023 vs KTM 890 Duke 2021

Jämfört med Yamaha MT-07 2023 har KTM 890 Duke 2021 en kraftfullare motor med 115 hk och ett högre vridmoment på 92 Nm. Båda motorcyklarna har en radmotor med två cylindrar och flytande kylningssystem. Yamaha MT-07 har en motoreffekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem.

När det gäller fjädring har Yamaha MT-07 2023 en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. KTM 890 Duke 2021 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har en svängarm för bakre upphängning.

Chassit på Yamaha MT-07 2023 är tillverkat av stål, medan KTM 890 Duke 2021 har en krom-molybdenram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-07 och 300 mm för KTM 890 Duke. Båda motorcyklarna har ABS som avancerat förarassistanssystem.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna samma bredd på framhjulet (120 mm) och bakhjulet (180 mm) samt samma diameter på framhjulet (17 tum) och bakhjulet (17 tum). Yamaha MT-07 2023 har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 805 mm, medan KTM 890 Duke 2021 har en hjulbas på 1476 mm och en säteshöjd på 820 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 14 liter.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. KTM 890 Duke 2021 har också anslutningsbarhet som en extra funktion.

Yamaha MT-07 2023 har fördelar som en lättläst och vacker display, en karismatisk motor och en sittposition som passar olika förare mycket bra. Motorcykeln ger en harmonisk och behaglig körupplevelse och har bra bromsar.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor, pigga köregenskaper och en smörsmidig snabbväxel. Den har också ett elektronikpaket och behöver inte en R-version för att vara tillfredsställande på landsvägen.

Nackdelarna med Yamaha MT-07 2023 inkluderar en slapp fjädring med för lite dämpning, en otydlig känsla för växling, en inte intuitiv manövrering, avsaknad av traktionskontroll, en inaktiv sittposition och ett lite för mjukt säte på långa resor.

Nackdelen med KTM 890 Duke 2021 är att quickshifter är tillval och kostar extra.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2023 jämför med KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2023
KTM 890 Duke 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt68.6 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang90 mmBihang99 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite otrevlig. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar olika förare mycket bra

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slapp fjädring - för lite dämpning

känsla för växling något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2023 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 31% högre. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det flera Yamaha MT-07 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 166 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 41 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 890 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH