Honda CBR650R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Loading...

Överblick - Honda CBR650R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2021 är en supersportmotorcykel med en robust fyrcylindrig motor. Den har en bekväm sittposition och ett förbättrat chassi för 2021. Dess utseende är coolt och den är enkel att använda.

Å andra sidan är Honda CBR1000RR Fireblade 2015 också en supersportmotorcykel med ett snyggt utseende. Den har en transparent hantering och ger en bra känsla för dragkraft. Dess chassi är av hög kvalitet och den ger en bra grund för ombyggnad till racerbana. Dess teknik är pålitlig och beprövad.

När det gäller motor och drivlina har Honda CBR650R 2021 en radmotor med en håldiameter på 67 mm och en takt på 46 mm. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Dess kompressionsförhållande är 11.6 och den har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och slagvolymen är 649 cm3.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2015 har också en radmotor, men med en större håldiameter på 76 mm och en längre takt på 55.1 mm. Den har en högre motoreffekt på 181 hk och ett större vridmoment på 114 Nm. Dess kompressionsförhållande är 12.3 och den har också fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och slagvolymen är 999.8 cm3.

När det gäller upphängning har både Honda CBR650R 2021 och Honda CBR1000RR Fireblade 2015 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Båda har också en stor kolvteknik. I bakre upphängningen har Honda CBR650R 2021 endast justering för förspänning, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2015 har justering för kompression, förspänning och återstudsning.

När det gäller chassi har Honda CBR650R 2021 en stålram av typen Twin Tube. Å andra sidan har Honda CBR1000RR Fireblade 2015 en aluminiumram av typen Twin Tube.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i fram, men Honda CBR1000RR Fireblade 2015 har också radiella och monoblocktekniker. När det gäller förarassistanssystem har båda ABS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

När det gäller mått och vikter har Honda CBR650R 2021 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 15.4 l.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1407 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 17.5 l.

Sammanfattningsvis har Honda CBR650R 2021 en robust motor och en bekväm sittposition. Den har också ett förbättrat chassi och ett coolt utseende. Å andra sidan har Honda CBR1000RR Fireblade 2015 ett snyggt utseende och en transparent hantering. Dess chassi är av hög kvalitet och den ger en bra grund för ombyggnad till racerbana. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda är kapabla och pålitliga val för motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer Honda CBR650R 2021 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt46 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt181 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,250 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande12.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym999.8 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,077 mm
BreddBredd750 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,407 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med förra årets modell: den alltför bekväma fjädringen. Den nya Showa-gaffeln ger sportmotorcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Du bör dock inte förvänta dig en fullblods supersportcykel, utan en väggående sportcykel som är lämplig för vardagsbruk, där du kan uppleva mycket kul i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.

Robust fyrcylindrig motor

bekväm sittposition

förbättrat chassi för 2021

coolt utseende

enkel att använda

Motorn går trögt under 8 000 rpm

LC-displayen ser nu utdaterad ut

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.

Snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för ombyggnad till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Topprestanda inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR650R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR650R 2021 och en Honda CBR1000RR Fireblade 2015. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 81 dagar jämfört med 95 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CBR650R och 71 för Honda CBR1000RR Fireblade ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CBR650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade som publicerades den 2003-11-25.

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH