KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Motorn är utrustad med elektrisk pådrag och har en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakfjädringen är enkel och har en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 64.1 grader. Motorcykeln har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har också en hjulbas på 1509 mm och en torrvikt på 189 kg.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021 är också en enduro-motorcykel med en V-motor. Den har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Precis som KTM 790 Adventure har den elektriskt pådrag och en kedjetransmission. Slagvolymen är dock större på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm. Bakfjädringen är enkel och har en slaglängd på 220 mm. Ramen är också tillverkad av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 64.7 grader. Motorcykeln har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har också en hjulbas på 1577 mm och en torrvikt på 221 kg.

KTM 790 Adventure 2019 har fördelarna med en motor med manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och en originalstolsbänk som inte är optimalt formad.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021 har fördelarna med ett robust helhetsintryck, högkvalitativt och praktiskt chassi, en bra sits som garanterar mycket uthållighet i sadeln, sportiga och högkvalitativa komponenter, en kraftfull men lättkontrollerad motor och praktiska körhjälpmedel. Nackdelarna inkluderar en dyr motorcykel som saknar individuella funktioner i grundutrustningen och krångliga reglage.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2019 jämför med KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt65.7 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel64.7 grad
BihangBihang107.8 mmBihang112.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,577 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)221 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R visade sig vara en fantastisk äventyrsmotorcykel under det intensiva testet i Pyrenéerna. Den erbjuder en fantastisk kombination av långfärdskomfort och offroad-kapacitet. Du kommer inte att hitta denna kombination i denna konsistens på någon annan motorcykel. I synnerhet chassit är tufft och visade sig från sin bästa sida i tuff terräng. Naturligtvis är det bara ett fåtal förare som faktiskt kommer att köra detta monster ordentligt - men i tuff terräng har det alltid varit bättre att "ha" än att "behöva".

Robust helhetsintryck

högkvalitativt och praktiskt chassi

bra sits garanterar mycket uthållighet i sadeln

sportiga och högkvalitativa komponenter

kraftfull men lättkontrollerad motor

praktiska körhjälpmedel

Den dyra motorcykeln saknar individuella funktioner i grundutrustningen

krångliga reglage

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2019 och en KTM 1290 Super Adventure R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure R 2021 cirka 82% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure R 2021 finns det flera KTM 790 Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 7. Med 101 dagar tar det samma tid att sälja en KTM 790 Adventure eller en KTM 1290 Super Adventure R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 19 för KTM 1290 Super Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 400 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH