Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Överblick - Moto Guzzi Breva 750 2009 vs Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Annons

Tekniska specifikationer Moto Guzzi Breva 750 2009 jämför med Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	87 mm
Takt	Takt	74 mm	Takt	63.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	49 hk	Motoreffekt	92 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	55 Nm	Vridmoment	75 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.6	Kompressionsförhållande	11
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Torr	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	744 cm3	Slagvolym	755 cm3

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv
Märke	Märke	Brembo	Märke	Nissin

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,190 mm	Längd	2,325 mm
Bredd	Bredd	730 mm	Bredd	838 mm
Höjd	Höjd	1,175 mm	Höjd	1,450 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,440 mm	Hjulbas	1,560 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	16.9 l

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi Breva 750 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde