Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V2 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull V2-motor som ger imponerande prestanda. Med en motoreffekt på 153 hk och ett vridmoment på 101.4 Nm, är denna motorcykel snabb och responsiv. Bränslesystemet är injektion, vilket ger en jämn och effektiv bränsleleverans. Med två cylindrar och flytande kylning är motorn välutrustad för att hantera höga hastigheter och intensiv körning.

För upphängningen använder Ducati Streetfighter V2 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa på framsidan och en enkel svängarm med enkel stötdämpare från Sachs på baksidan. Denna kombination ger en finjusterad fjädring och möjliggör justeringar i kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocoque-ram, vilket ger en stark och stabil struktur för att hantera höga hastigheter och krävande körförhållanden.

Frambromsarna på Ducati Streetfighter V2 2022 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Dessa bromsar använder en radiell, monoblock-teknik från Brembo för att ge kraftfull och exakt bromsning. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och prestandan under körning.

Ducati Streetfighter V2 2022

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Streetfighter V2 2022 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och den torra vikten med ABS är 178 kg. Motorcykeln har också en bränsletankskapacitet på 17 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 6 l/100 km. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Scrambler Icon 2023 är också en naken motorcykel med en V2-motor. Denna motorcykel har en något lägre motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 65.2 Nm. Motorn har också ett injektionssystem och två cylindrar, men den använder luftkylning istället för flytande kylning. Med en slagvolym på 803 cm3 är denna motorcykel mer lämpad för stadskörning och avslappnad körning.

Främre upphängningen på Ducati Scrambler Icon 2023 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan baksidan har en svängarm med enkel stötdämpare från Kayaba. Denna upphängningskonfiguration ger stabila och enkla köregenskaper. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram, vilket ger tillräcklig styrka och stabilitet för stadskörning och lätta terrängförhållanden.

Ducati Scrambler Icon 2023

Frambromsen på Ducati Scrambler Icon 2023 består av en enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromsen använder radiell teknik från Brembo för att ge tillförlitlig och effektiv bromsning. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem, inklusive kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att öka säkerheten och kontrollen under körning.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Scrambler Icon 2023 en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1449 mm och den torra vikten med ABS är 170 kg. Motorcykeln har en bränsletankskapacitet på 13.5 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 5.2 l/100 km. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har Ducati Streetfighter V2 2022 en kraftfullare motor och mer avancerad teknik jämfört med Ducati Scrambler Icon 2023. Streetfighter V2 har också finstämd fjädring och kraftfulla bromsar för att hantera höga hastigheter och intensiv körning. Å andra sidan har Scrambler Icon en lägre motoreffekt och enklare köregenskaper som är mer lämpade för stadskörning och lätta terrängförhållanden. Båda motorcyklarna har dock sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och körstil.