Suzuki Bandit 650 2009 vs. Honda VFR 1200 F 2010

Suzuki Bandit 650 2009

Suzuki Bandit 650 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki Bandit 650 2009 jämför med Honda VFR 1200 F 2010

Suzuki Bandit 650 2009
Honda VFR 1200 F 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter65.5 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt48.7 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt62.5 hkMotoreffekt172 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment61.5 NmVridmoment129 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,900 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym656 cm3Slagvolym1,237 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvSex kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,145 mmLängd2,250 mm
BreddBredd780 mmBredd755 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,220 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet205 km/hHögsta hastighet250 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Bandit 650 2009

Suzuki Bandit 650 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Precis som de andra Honda-modellerna i testet är VFR också övertygande på bromsarna och har inga svagheter när det gäller säkerhet. Det är bara synd att du måste tanka var 300:e kilometer.

Mekanisk dubbelkopplingslåda

oöverträffad accelerationskänsla

sportig körstil

sofistikerad teknik.

Extremt hög konsumtion av stimulantia.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki Bandit 650 vs Honda VFR 1200 F

Pris Suzuki Bandit 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda VFR 1200 F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser