Honda VT 1300 CX 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Honda VT 1300 CX 2011

Honda VT 1300 CX 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Honda VT 1300 CX 2011 jämfört med Kawasaki Vulcan S 2015

Honda VT 1300 CX 2011
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89,5 mmHåldiameter83 mm
SlagSlag104,3 mmSlag60 mm
MotoreffektMotoreffekt79 hkMotoreffekt61 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment107 NmVridmoment63 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9,2 Kompressionsförhållande10,8
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 312 cm3Slagvolym649 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypOmkrets

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul60 %
LängdLängd2 575 mmLängd2 310 mm
BreddBredd900 mmBredd880 mm
HöjdHöjd1 150 mmHöjd1 100 mm
HjulbasHjulbas1 805 mmHjulbas1 575 mm
SäteshöjdSäteshöjd678 mmSäteshöjd705 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)309 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12,8 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda VT 1300 CX 2011

Honda VT 1300 CX 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Oavsett vilken plattform Kawasaki packar in 650 cc dubbelcylindern i - resultatet är alltid en leiwandes motorcykel! Även om motorn är ovanligt pigg för en cruiser, när den paras ihop med den sportiga fjädringen, är resultatet en cruiser som faktiskt kvalificerar sig som en sportcruiser. Det enda som håller den tillbaka är den begränsade frigången för lutningsvinkeln, men detta kommer inte att avskräcka älskare av en rejäl fotstödsslipning. Med en så bra motorcykel hoppas vi att Kawasaki följer efter - trots allt har Vulcan S varit med oss nästan oförändrad sedan 2015.

kraftfull motor

fjädring med sportigt Kawasaki-DNA

genuin cruiser-sittposition

lättavläst display

inställningsmöjligheter

Något föråldrad look

måttligt vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VT 1300 CX vs Kawasaki Vulcan S

Pris Honda VT 1300 CX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser