Ducati Monster 1200 S 2020 vs. BMW R nineT 2016
Ducati Monster 1200 S 2020
BMW R nineT 2016
Överblick - Ducati Monster 1200 S 2020 vs BMW R nineT 2016
Ducati Monster 1200 S 2020 och BMW R nineT 2016 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och imponerande prestanda. Monster 1200 S har en V-motor med 147 hk och 126,2 Nm vridmoment, medan R nineT har en boxermotor med 110 hk och 119 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har två cylindrar och flytande kylning, men Monster 1200 S har en större slagvolym på 1198,4 cm3 jämfört med R nineTs 1170 cm3.
När det gäller fjädring har Monster 1200 S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, medan R nineT har en teleskopgaffel fram och en paralever-upphängning bak. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik. Monster 1200 S har en rörformig ramtyp, medan R nineT har en aktiv motorramtyp.
Ducati Monster 1200 S 2020
När det gäller dimensioner har båda motorcyklarna en framhjulsbredd på 120 mm och en framhjulsdiameter på 17 tum. Monster 1200 S har en bakhjulsbredd på 190 mm och en bakhjulsdiameter på 17 tum, medan R nineT har en bakhjulsbredd på 180 mm och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Monster 1200 S har en hjulbas på 1485 mm och en säteshöjd på 795 mm, medan R nineT har en hjulbas på 1476 mm och en säteshöjd på 785 mm. Monster 1200 S har en tjänstevikt (med ABS) på 211 kg och en bränsletankskapacitet på 16,5 l, medan R nineT har en tjänstevikt (med ABS) på 222 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.
Monster 1200 S har fördelar som en kraftfull motor med gott om vridmoment, fantastisk elektronisk utrustning och konfigurerbara körlägen och assistanssystem. Den har också en högkvalitativ fjädring och en bekväm sittposition. R nineT å andra sidan har fördelar som solid teknik, kraftfulla bromsar, unikt utseende och ett fylligt ljud.
BMW R nineT 2016
Nackdelarna med Monster 1200 S inkluderar att snabbväxeln kräver lite känslighet, ökad vindbelastning på överkroppen vid högre hastigheter och avsaknaden av en styrdämpare i S-versionen. R nineT har nackdelar som en hård inställning för dåliga vägar, högljudda avgaser på lång sikt och en viss brist på äkthet.
Sammanfattningsvis är både Ducati Monster 1200 S 2020 och BMW R nineT 2016 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det är viktigt att noggrant överväga sina egna preferenser och behov innan man väljer mellan dem.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 S 2020 jämför med BMW R nineT 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster genererar hela 147 hk och ett kraftfullt vridmoment på 124 Nm från den vattenkylda Testastretta dubbelcylindern på 1200 cc. Detta innebär att du är mer än bara väl motoriserad i alla situationer på landsvägen! Det övergripande konceptet med en låg körklar totalvikt på 213 kg i kombination med högkvalitativ Öhlins-fjädring och toppassistanssystem gör cykeln till en nästan perfekt nakencykel. Klassisk, tidlös design i kombination med moderna komponenter gör denna Italo-skönhet till ett "insidertips" i tider av 200 hk + hyper naked bike-raketer! Mindre kompromisser måste göras när det gäller vindskydd och quickshifter. Den senare kräver lite personlig bekantskap.
BMW R nineT 2016
Med RnineT har BMW skapat ett monument över sig själv och boxern som har hittat in i många garage runt om i världen. R nineT är en bästsäljare tack vare sitt framgångsrika övergripande koncept och har tjänat många customisers som grund för ett brett utbud av omvandlingar. Jämfört med en Thruxton ser BMW:n dock inte autentisk ut i varje detalj och på de dåliga vägarna i Alperna kan fjädringen vara för hårt inställd eller avgaserna för högljudda i det långa loppet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 S vs BMW R nineT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 S 2020 och en BMW R nineT 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 1200 S 2020 cirka 25% högre. Jämfört med BMW R nineT 2016 finns det färre Ducati Monster 1200 S 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1200 S med 102 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati Monster 1200 S och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 S publicerades den 2014-02-20 och har nu visats mer än 24 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.
