BMW M 1000 RR 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018
BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V4 2018
Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati Panigale V4 2018
BMW M 1000 RR 2021 och Ducati Panigale V4 2018 är båda supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. BMW M 1000 RR har en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är 212 hk och vridmomentet är 113 Nm. Ducati Panigale V4 har en V-motor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm. Motoreffekten är 214 hk och vridmomentet är 124 Nm. Båda motorerna har fyra cylindrar och fyra ventiler per cylinder. BMW M 1000 RR har en slagvolym på 999 cm3 medan Ducati Panigale V4 har en slagvolym på 1103 cm3.
När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. BMW M 1000 RR har en gaffeldiameter på 45 mm medan Ducati Panigale V4 har en gaffeldiameter på 43 mm. Båda motorcyklarna har justerbar kompression, förspänning och återstudsning på både fram- och bakhjulsupphängningen. Bakre upphängningen är en svängarm i aluminium för båda motorcyklarna.
Chassit på BMW M 1000 RR är tillverkat av aluminium och har en ramtyp av Twin Tube med aktiv motor. Chassit har en lutningsvinkel på 66,4 grader och en bihang på 99,8 mm. Ducati Panigale V4 har också en aluminiumram, men med en ramtyp av Monocock. Chassit har en lutningsvinkel på 65,5 grader och en bihang på 100 mm.
BMW M 1000 RR 2021
Bromssystemet på båda motorcyklarna består av dubbla skivor fram med radiell teknik. BMW M 1000 RR har en skivdiameter på 320 mm medan Ducati Panigale V4 har en skivdiameter på 330 mm. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS.
När det gäller mått och vikter är de två motorcyklarna ganska lika. Båda har en hjulbas på cirka 1460 mm och en säteshöjd på cirka 830 mm. Torrvikten för BMW M 1000 RR är 170 kg medan Ducati Panigale V4 har en torrvikt på 175 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på cirka 16 liter.
BMW M 1000 RR har LED-strålkastare som standardutrustning, medan Ducati Panigale V4 också har LED-strålkastare som standardutrustning.
BMW M 1000 RR har fördelar som ett smidigt helhetspaket, kraftfulla bromsar, exakt chassi och fina detaljer som är en glädje i paddocken. Motorcykeln har också bra respons och en harmonisk övergång från belastning till viloläge.
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V4 har fördelar som en kraftfull motor med utstrålning och bra uppförande. Motorcykeln har också en bekväm överkroppsposition jämfört med andra supersportcyklar och ett tillräckligt dimensionerat chassi för landsvägskörning. Ljudet från motorn är kraftfullt men inte påträngande och motorcykeln har också bra vindskydd.
Nackdelarna med BMW M 1000 RR inkluderar ett prispaket som inte är kundvänligt och fotstöd som skulle behöva mer grepp på banan. En högre och hårdare sätesalternativ skulle också vara önskvärt.
Nackdelarna med Ducati Panigale V4 inkluderar att sätesbänken blir varm, särskilt i stadstrafik, och att motorn och kopplingen kan kännas lite grov i snäva hårnålskurvor.
Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med Ducati Panigale V4 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW M 1000 RR 2021
Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!
Ducati Panigale V4 2018
2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V4
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Ducati Panigale V4 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 RR 2021 cirka 49% högre. En BMW M 1000 RR 2021 upplever en förlust på 19 760 SEK efter ett år och 34 410 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 600 SEK och 29 890 SEK för en Ducati Panigale V4 2018. Jämfört med Ducati Panigale V4 2018 finns det flera BMW M 1000 RR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 med 91 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 18 för Ducati Panigale V4 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 som publicerades den 2017-11-05.
