Kawasaki ER-6n 2015 vs. Triumph Trident 660 2022

Kawasaki ER-6n 2015

Triumph Trident 660 2022
Loading...
Överblick - Kawasaki ER-6n 2015 vs Triumph Trident 660 2022

Kawasaki ER-6n 2015

Triumph Trident 660 2022
Tekniska specifikationer Kawasaki ER-6n 2015 jämför med Triumph Trident 660 2022
Kawasaki ER-6n 2015
Triumph Trident 660 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 83 mm | Håldiameter | 74 mm |
Takt | Takt | 60 mm | Takt | 51.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 72 hk | Motoreffekt | 81 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 64 Nm | Vridmoment | 64 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.8 | Kompressionsförhållande | 11.95 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 649 cm3 | Slagvolym | 660 cm3 |
Bakre upphängning
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Omkrets | Ramtyp | Omkrets |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Bredd | Bredd | 770 mm | Bredd | 795 mm |
Höjd | Höjd | 1,110 mm | Höjd | 1,089 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,410 mm | Hjulbas | 1,401 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 805 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 208 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 189 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2, A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki ER-6n 2015

Motorn går igång på jobbet och är mycket rolig, och ER glänser med en omsorgsfull japansk finish och ett konkurrenskraftigt pris.
Solitt körbeteende
hög kvalitetsnivå
svag broms
Triumph Trident 660 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki ER-6n vs Triumph Trident 660
Pris Kawasaki ER-6n
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Trident 660
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris