Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs. Honda CL500 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Honda CL500 2023

Överblick - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs Honda CL500 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Honda CL500 2023

Annons

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 jämför med Honda CL500 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Honda CL500 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Honda CL500 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	105 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	72.3 mm	Takt	66.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	122 hk	Motoreffekt	47 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	125 Nm	Vridmoment	43.4 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	10.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,252 cm3	Slagvolym	471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	92 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Länkning	Isoleringsfäste	Pro-Link
Slaglängd	Slaglängd	51 mm	Slaglängd	145 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	60 grad	Lutningsvinkel	27 grad
Bihang	Bihang	148 mm	Bihang	108 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	160 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,270 mm	Längd	2,175 mm
Bredd	Bredd	843 mm	Bredd	831 mm
Höjd	Höjd	1,089 mm	Höjd	1,135 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,485 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	765 mm	Säteshöjd	790 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	228 kg	Tjänstevikt (med ABS)	192 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.8 l	Bränsletankskapacitet	12 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	245 km	Intervall	488 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.1 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	3.6 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lätt att köra efter lite tillvänjning. Den enkla skivbromsen fram har mycket att göra och det feta 160 mm framdäcket styr inte naturligt. Dessutom måste föraren hantera en hård fjädring och en energislösande körställning på långa sträckor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, kultiverad motor

unikt utseende

komplett elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

lättskött remdrift

oöverträffad

Fjädringen riktigt hård

styrförmågan något ovillig på grund av det breda framdäcket

liten tankkapacitet

Honda CL500 2023

Okomplicerad scrambler med en cool look, lättkörd hantering och en livlig motor - garanterat körglädje för alla. CL500 visar sig vara en rolig följeslagare för varje dag på asfalterade och oasfalterade vägar. Scramblern kan anpassas helt och hållet tack vare det stora utbudet av tillbehör som finns tillgängliga från fabrik.

attraktivt pris

bekväm ergonomi

snyggt utseende

smidig, enkel hantering

Displayen är svår att läsa av

liten komfort på långa avstånd

Annons