Ducati DesertX 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
Ducati DesertX 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Överblick - Ducati DesertX 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Ducati DesertX 2023 och BMW R 1250 GS Adventure 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar.
Ducati DesertX 2023 har en kraftfull V-motor med en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Dess chassi är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62,4 grader, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Dessutom har den en imponerande fjädring med en främre upphängning med en slaglängd på 230 mm och en bakre upphängning med en slaglängd på 220 mm. Dessa fjädringsegenskaper kan justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Dessutom har DesertX avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS och farthållare, vilket ökar både säkerheten och körupplevelsen. Dessutom har den en omfattande standardutrustning, inklusive anslutningsbarhet och LED-belysning.
Ducati DesertX 2023
Å andra sidan har BMW R 1250 GS Adventure 2023 en boxer-motor med en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Dess chassi är också tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65,1 grader, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Dessutom har den en imponerande fjädring med en främre upphängning med en slaglängd på 210 mm och en bakre upphängning med en slaglängd på 220 mm. Liksom DesertX kan fjädringen justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. BMW R 1250 GS Adventure har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem och elektroniskt justerbar upphängning. Dessutom har den praktiska detaljer för förare som ofta åker med, som sätesuppvärmning och justerbar vindruta. Dessutom har den en imponerande räckvidd på 631 km och en låg bränsleförbrukning på 4,75 l/100 km.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
När det gäller nackdelar har Ducati DesertX 2023 en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet och en hög, icke-justerbar säteshöjd. Dessutom har den lite utrymme och inga handtag för passagerarna. Å andra sidan har BMW R 1250 GS Adventure 2023 en tung vikt och växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga. Dessutom kan vissa tycka att dess utseende är taggigt och saknar elegans. Slutligen kan det vara värt att notera att BMW R 1250 GS Adventure 2023 har ett högre pris vid full utrustning.
Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2023 och BMW R 1250 GS Adventure 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Båda erbjuder kraftfulla motorer, imponerande fjädring och avancerade förarassistanssystem. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar, som kan vara allt från prestanda och körglädje till komfort och praktiska detaljer.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2023 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2023
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs BMW R 1250 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2023 och en BMW R 1250 GS Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2023 cirka 40% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 64 dagar jämfört med 78 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.
