Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har en rad fördelar jämfört med Triumph Tiger Explorer 2013. För det första har Honda-modellen en motor med högt vridmoment, vilket ger en kraftfull och smidig körning. Dessutom har den sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa funktioner bidrar till att förbättra säkerheten och prestandan på vägen.

En annan fördel med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är dess underbart fungerande DCT (tillval), vilket ger smidiga och snabba växlingar. Dessutom har den en färgpekskärm som ger en modern och användarvänlig gränssnitt.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

När det gäller ergonomi är Honda CRF1100L Africa Twin 2022 väl anpassad för långa sträckor och har en bekväm sittställning. Dess vindruta är också bra för terrängkörning och ger ett bra skydd mot vind och väderförhållanden.

Å andra sidan har Triumph Tiger Explorer 2013 fördelen av en kraftfull och livlig motor. Dess chassi är också bekvämt och ger en smidig och stabil körning.

Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 inkluderar att elektronikens funktionskoncept inte är särskilt tydligt och intuitivt. Dess handskydd är inte heller särskilt robusta för användning i terräng. Även om vindrutan ger ett hanterbart skydd, är ergonomin inte idealisk för upprätt körning.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013 har en nackdel med sin höga vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten och hanteringen.

Sammanfattningsvis har Honda CRF1100L Africa Twin 2022 flera fördelar jämfört med Triumph Tiger Explorer 2013, inklusive en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, underbart fungerande DCT (tillval), pekskärm i färg, bra ergonomi och en vindruta som är bra för terrängkörning. Å andra sidan har Triumph Tiger Explorer 2013 fördelen av en kraftfull motor och bekvämt chassi. Båda modellerna har sina egna nackdelar, så det är viktigt att överväga dessa faktorer vid val av motorcykel.

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jämför med Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt81.5 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt137 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,330 mmLängd2,248 mm
BreddBredd960 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,395 mmHöjd1,410 mm
HjulbasHjulbas1,574 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)259 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Den trecylindriga motorn saknar lite tryck från varvtalsområdet, men den varvar och skriker som en trehövdad helveteshund på toppen. XC-versionen i synnerhet är en riktig manlig motorcykel med massor av kraft och massa.

Kraftfull och livlig motor

bekvämt chassi

Hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger Explorer

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 och en Triumph Tiger Explorer 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 34% högre. Jämfört med Triumph Tiger Explorer 2013 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 47 dagar jämfört med 82 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin och 14 för Triumph Tiger Explorer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Explorer som publicerades den 2011-10-23.

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH