Honda NC750S 2020 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda NC750S 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Överblick - Honda NC750S 2020 vs Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda NC750S 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Annons

Tekniska specifikationer Honda NC750S 2020 jämför med Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda NC750S 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda NC750S 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	92 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	67.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	55 hk	Motoreffekt	95.2 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	90 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital, Transistor	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	745 cm3	Slagvolym	896.1 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	160 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	160 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	Wave	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,215 mm	Längd	2,210 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,505 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	870 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	217 kg	Tjänstevikt (med ABS)	212 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.1 l	Bränsletankskapacitet	11.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750S 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Dorsoduro 900 kan allt bättre än sin föregångare, Dorsoduro 750. Elektroniken med justerbara lägen, ABS och traction control fungerar felfritt, motorn har nu också det nödvändiga slaget från botten som gör en tvåcylindrig supermoto så mycket roligare. Tack vare den höga sittpositionen är den tillräckligt manövrerbar, men förblir alltid stabil och exakt. Utseendet har bara förändrats något jämfört med Dorso 750, men eftersom konkurrenterna har gett upp unisont är Dorsoduro 900 den sista i sitt slag och därför den enda roliga supermoto-motorcykeln på marknaden.

Kraftfull motor med väl avstämd elektronik, omställbar traction control, bra bromsar med omställbar ABS, stabila köregenskaper, unikt utseende, aktiv sittposition

Relativt hög vikt

svårt att avläsa varvtalsräknare

Annons