Ducati Multistrada 1100 2009 vs. BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW S 1000 XR 2022

Överblick - Ducati Multistrada 1100 2009 vs BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW S 1000 XR 2022

Annons

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1100 2009 jämför med BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW S 1000 XR 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	98 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	71.5 mm	Takt	49.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	165 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	10.5 Nm	Vridmoment	114 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	12.5
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,078 cm3	Slagvolym	999 cm3

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,462 mm	Hjulbas	1,552 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	840 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1100 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel på basis av en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men den körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är väl utprovad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Sittkomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Trots det är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med högt varvtal och ett brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med passagerare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

Annons