KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 890 Duke R 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 890 Duke R 2021
Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 890 Duke R 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor som ger 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Den har en imponerande motoreffekt och är utrustad med ett bränslesystem med injicering och elektriskt pådrag. Motorn har en slagvolym på 1301 cm3 och har två cylindrar. För att hålla motorn sval är den utrustad med flytande kylning.
För att hantera terrängen har KTM 1290 Super Adventure S 2017 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och har en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 64 grader.
Frambromsarna på KTM 1290 Super Adventure S 2017 är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är utrustade med radiell teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har också en bred TFT-display som är lätt att läsa och LED-strålkastare med kurvljus. Den är också lämplig för offroad-användning.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 890 Duke R 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Den har också ett bränslesystem med injicering och elektriskt pådrag. Motorn har en slagvolym på 890 cm3 och har två cylindrar. Precis som KTM 1290 Super Adventure S 2017 har den flytande kylning för att hålla motorn sval.
För att hantera vägen har KTM 890 Duke R 2021 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och har en slaglängd på 150 mm. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är något brantare än KTM 1290 Super Adventure S 2017, med 65,7 grader.
Frambromsarna på KTM 890 Duke R 2021 är också av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är också utrustade med radiell teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem.
KTM 890 Duke R 2021
När det gäller mått och vikter är KTM 1290 Super Adventure S 2017 bredare på framhjulet med 120 mm och har en diameter på 19 tum. Bakhjulet är också bredare med 170 mm och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre på KTM 1290 Super Adventure S 2017 med 1560 mm och säteshöjden är högre med 860 mm. Torrvikten med ABS är också tyngre på KTM 1290 Super Adventure S 2017 med 215 kg och bränsletankskapaciteten är större med 23 l.
KTM 890 Duke R 2021 har en smalare framhjul med 120 mm och en mindre diameter på 17 tum. Bakhjulet är bredare med 180 mm och har också en diameter på 17 tum. Hjulbasen är kortare på KTM 890 Duke R 2021 med 1482 mm och säteshöjden är lägre med 834 mm. Torrvikten med ABS är också lättare på KTM 890 Duke R 2021 med 166 kg och bränsletankskapaciteten är mindre med 14 l.
Sammanfattningsvis har KTM 1290 Super Adventure S 2017 en kraftfullare motor och är mer lämpad för offroad-användning. Den har också en större bränsletankskapacitet och är tyngre än KTM 890 Duke R 2021. Å andra sidan är KTM 890 Duke R 2021 mer sportig med en högre varvtal och lägre vikt. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och bra bromsar och chassi.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2017 jämför med KTM 890 Duke R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R har enkla ingredienser. Ta låg vikt, en modern motor med moderna körhjälpmedel och slutligen högkvalitativa bromsar och ett bra chassi. Resultatet är förutsägbart! Duke är en kul att köra maskin som är en fröjd i sadeln. Den låga vikten känns i alla situationer. En fantastisk bit!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2017 och en KTM 890 Duke R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2017 cirka 16% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2021 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 68 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.
