BMW R nineT 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018 har en boxermotor med en stark motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har en bekväm körställning och är utrustad med omfattande utrustning. Dessutom har den ett coolt utseende och finns det många tillbehör att välja mellan på marknaden.

Å andra sidan har Honda CB750 Hornet 2023 en kraftfull motor med högt vridmoment på 75 Nm och en motoreffekt på 92 hk. Den har också bra bromsar och en bekväm körställning. Dess köregenskaper är smidiga och chassit är välbalanserat. Dessutom har den omfattande elektronik och en fördelaktig quickshift som tillval. Priset för Honda CB750 Hornet 2023 är också utmärkt.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

När det gäller nackdelar har BMW R nineT 2018 en fotstödets position vid manövrering som kan vara obekväm och passagerarkomforten kan vara begränsad. Dessutom kan priset vara högre än för andra modeller.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023 har en svingarm i stålbox som inte anses vara särskilt sexig jämfört med andra designalternativ.

Sammanfattningsvis har både BMW R nineT 2018 och Honda CB750 Hornet 2023 sina fördelar och nackdelar. BMW R nineT 2018 har en starkare motor och ett omfattande utbud av tillbehör, medan Honda CB750 Hornet 2023 har en fördelaktig prissättning och omfattande elektronik. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2018 jämför med Honda CB750 Hornet 2023

BMW R nineT 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt73 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel63.2 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang107.9 mmBihang99 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,090 mm
BreddBredd900 mmBredd780 mm
HjulbasHjulbas1,487 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd803 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet15.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, coolt utseende

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarkomfort

Pris

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Honda CB750 Hornet

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2018 och en Honda CB750 Hornet 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2018 cirka 69% högre. Jämfört med Honda CB750 Hornet 2023 finns det färre BMW R nineT 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 76. Det går snabbare att sälja en Honda CB750 Hornet med 60 dagar jämfört med 115 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 15 för Honda CB750 Hornet ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda CB750 Hornet som publicerades den 2022-09-08.

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH