Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2019
Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2019
Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2019
Suzuki GSX-S950 2021 och Honda CB650R 2019 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en effekt på 95 hk och en slagvolym på 649 cm3 eller 999 cm3. De har också liknande kylningssystem och bränslesystem med injektion.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Skillnaden ligger i chassit, där Suzuki GSX-S950 2021 har en aluminiumram medan Honda CB650R 2019 har en stålram.
Bromssystemet skiljer sig också något åt. Suzuki GSX-S950 2021 har dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Honda CB650R 2019 har också dubbla skivor fram, men med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Båda motorcyklarna har ABS som avancerat förarassistanssystem.
Suzuki GSX-S950 2021
När det gäller dimensioner och vikt är det små skillnader mellan de två modellerna. Båda har en hjulbas på cirka 1450-1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Suzuki GSX-S950 2021 väger 214 kg medan Honda CB650R 2019 väger 208 kg. Bränsletankskapaciteten skiljer sig också något, med 19 liter för Suzuki GSX-S950 2021 och 15,4 liter för Honda CB650R 2019.
När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare. Suzuki GSX-S950 2021 har också LED-belysning för dagskörning, medan Honda CB650R 2019 har en attraktiv display.
Honda CB650R 2019
Suzuki GSX-S950 2021 har fördelar som en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Å andra sidan har Honda CB650R 2019 fördelar som en högvarvig motor, rimlig effekt, sportig körställning, brett styre, lättmanövrerad och bekväm för vardagskörning samt en attraktiv display.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S950 2021 är att fjädringen är för mjuk och inte justerbar samt att cockpit inte är lätt att läsa i solljus. Nackdelarna med Honda CB650R 2019 är att chassit kan vara svagt och att den inte har lika mycket kraft som tvåcylindriga konkurrenter i hårnålskurvor.
Sammanfattningsvis är både Suzuki GSX-S950 2021 och Honda CB650R 2019 bra nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov, som kraft, körställning och utrustning.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Honda CB650R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S950 2021
Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!
Honda CB650R 2019
Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt tryck ut ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker helt klart hitta en balans mellan vardagskörning och sportighet, vilket är anledningen till att fordonet snabbt blir oroligt när det närmar sig hörn i hög hastighet. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. En riktig rekommendation för landsvägsförare med en daglig pendling!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Honda CB650R 2019. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 61 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.
