Kawasaki Z900 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Kawasaki Z900 2018
Suzuki GSX-S1000 2022
Överblick - Kawasaki Z900 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Kawasaki Z900 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakhjulsupphängningen är enkel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 795 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 210 kg.
Kawasaki Z900 2018
Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Precis som Kawasaki Z900 har den ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn kyls också med flytande kylning, men har en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulsupphängningen är enkel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit har en aluminiumram med en twin tube-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De har också en radiell, monoblock-teknik. Förutom ABS har Suzuki GSX-S1000 2022 flera avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande Kawasaki Z900, med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1460 mm, en säteshöjd på 810 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 214 kg.
Kawasaki Z900 2018 har fördelar som en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, ett skarpt och sportigt utseende, en låg sittposition samt enkel hantering och manövrerbarhet. Nackdelarna inkluderar avsaknad av traction control och att knävinkeln kan vara tröttande för långa förare.
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en bekväm sittposition och ett mycket bra pris. Nackdelarna inkluderar ett elektronikpaket som inte är särskilt omfattande, avsaknad av en 6-axlig IMU och ABS för kurvtagning, instrumenten på styret som är något föråldrade och en display som inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2018
Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2018 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2022 cirka 42% högre. En Kawasaki Z900 2018 upplever en förlust på 7 700 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 240 SEK för en Suzuki GSX-S1000 2022. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2022 finns det flera Kawasaki Z900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 55 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 112 dagar jämfört med 130 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
