KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Loading...

Technical Specifications KTM 1190 RC8 R 2013 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

KTM 1190 RC8 R 2013
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt69 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment127 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Frambromsar

TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

RC8 från KTM har nu mognat till en bra motorcykel. Tyvärr har mognadsprocessen tagit lite för lång tid. Motoregenskaperna är bra, chassit likaså, och motorcykeln är härlig att köra både på landsväg och på racerbana.

Väl avstämda fjädringselement, ganska smidig, acceptabla bromsar, positiva kurvtagningsegenskaper.

Prestandan skulle kunna vara högre

främst avsedd för landsvägar.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1190 RC8 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Price KTM 1190 RC8 R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons