Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
Loading...
Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 compared to Ducati Hypermotard 950 SP 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 90 mm | Håldiameter | 94 mm |
Takt | Takt | 60.8 mm | Takt | 67.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 180 hk | Motoreffekt | 114 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 125 Nm | Vridmoment | 96 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.2 | Kompressionsförhållande | 13.3 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | Desmodromik |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,160 cm3 | Slagvolym | 937 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Öhlins | Märke | Öhlins |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 48 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 185 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Öhlins | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 175 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 23.9 grad | Lutningsvinkel | 65 grad |
Bihang | Bihang | 104.7 mm | Bihang | 104 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,090 mm | Längd | 2,100 mm |
Bredd | Bredd | 792 mm | Bredd | 860 mm |
Höjd | Höjd | 1,089 mm | Höjd | 1,150 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,493 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 890 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 198 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 198 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15.5 l | Bränsletankskapacitet | 14.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.
Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov
Högvarvig och kraftfull motor
Snabbväxlare i toppklass
Kan köras tyst vid behov
Lätt och kompakt körkänsla
Stabila köregenskaper även i snabba kurvor
Starka bromsar
Exakta köregenskaper
Quickshifter bra, men inte perfekt
ljudet fortfarande lite påträngande
fortfarande vibrationer i styret
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Hypermotard 950 SP
Price Triumph Speed Triple 1200 RS
Model year
Current average market prices
Price Ducati Hypermotard 950 SP
Model year
Current average market prices