Aprilia Tuareg 660 2023 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Överblick - Aprilia Tuareg 660 2023 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023 har ett bra chassi som ger en bra hantering och överlag en bra körupplevelse. Motorn är väl avstämd och ger en ren kraftleverans. Vridmomentskurvan är linjär, vilket ger en trevlig och stressfri körning. Driftkonceptet för elektroniken är enkelt och logiskt, och motorcykeln har bra elektroniska körhjälpmedel, inklusive en bra quickshifter. Utseendet är livligt och tillgängligt, och körhjälpmedlen kan justeras omedelbart under körning. Ergonomin är bra och motorcykeln känns lätt. Dessutom har den en fjädringsväg på 240 mm.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 850 GS Adventure 2019 har en silkeslen motor och erbjuder topp ergonomi och komfort. Den är absolut lämplig för touring och fungerar även bra för terrängkörning. Den är tekniskt mycket mogen.

Nackdelarna med Aprilia Tuareg 660 2023 är att den saknar kraft vid låga varvtal och att frontens utseende kan vara polariserande. Vind- och väderskyddet är mediokert, och priset ligger över genomsnittet.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Nackdelarna med BMW F 850 GS Adventure 2019 är det höga priset med extra utrustning, att motorn inte utstrålar mycket känslor, att gaffeln inte är justerbar och att den har en ganska hög vikt.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2023 jämför med BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt63.93 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd215 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.3 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang113.3 mmBihang124.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,300 mm
BreddBredd965 mmBredd939 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd875 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)244 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!

Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende

rent avstämd motor

linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning

enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken

bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter

livlig och tillgänglig övergripande utseende

körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning

bra ergonomi

motorcykeln känns lätt

240 mm fjädringsväg!

Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal

polariserande utseende på fronten

mediokert vind- och väderskydd

prisnivå över genomsnittet

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset avsevärt. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin är dock utmärkt och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.

silkeslen motor

topp ergonomi och komfort

absolut lämplig för touring

lämplig för terrängkörning

tekniskt mycket mogen

högt pris med extra utrustning

motorn utstrålar lite känslor

gaffel inte justerbar

ganska hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuareg 660 2023 och en BMW F 850 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 850 GS Adventure 2019 cirka 20% högre. Jämfört med BMW F 850 GS Adventure 2019 finns det flera Aprilia Tuareg 660 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 65 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 129 dagar jämfört med 138 dagar för en BMW F 850 GS Adventure. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia Tuareg 660 och 12 för BMW F 850 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 publicerades den 2019-11-13 och har nu visats mer än 38 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 33 200 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 850 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH