BMW F 850 GS Adventure 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Loading...

Överblick - BMW F 850 GS Adventure 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Tekniska specifikationer BMW F 850 GS Adventure 2021 jÀmför med Moto Guzzi V85 TT 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021
Moto Guzzi V85 TT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HÄldiameterHÄldiameter84 mmHÄldiameter84 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhÄllandeKompressionsförhÄllande12.7 KompressionsförhÄllande10.5
BrÀnslesystemBrÀnslesystemInjiceringBrÀnslesystemInjicering
SpjÀlldiameterSpjÀlldiameter48 mmSpjÀlldiameter52 mm
PÄdragPÄdragElektriskPÄdragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVĂ€xelspakTransmissionstypVĂ€xelspak
Antal vÀxlarAntal vÀxlar6Antal vÀxlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym853 cm3

FrÀmre upphÀngning

FrÀmre upphÀngningFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffelFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglÀngdSlaglÀngd230 mmSlaglÀngd170 mm

Bakre upphÀngning

UpphÀngningUpphÀngningSvÀngarmUpphÀngningSvÀngarm
StötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpare
IsoleringsfÀsteIsoleringsfÀstedirektIsoleringsfÀstedirekt
SlaglÀngdSlaglÀngd215 mmSlaglÀngd170 mm
JusteringJusteringFörspĂ€nning, ÅterstudsningJusteringFörspĂ€nning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStÄl

Chassi

RamRamStÄlRamStÄl

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlÀgen, Elektroniskt luftbrÀnslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlÀgen, Elektroniskt luftbrÀnslesystem, Antispinnsystem

MÄtt och vikter

Bredd pÄ framhjulBredd pÄ framhjul90 mmBredd pÄ framhjul110 mm
Höjd pÄ framhjulHöjd pÄ framhjul90 %Höjd pÄ framhjul80 %
Diameter pÄ framhjulDiameter pÄ framhjul21 tumDiameter pÄ framhjul19 tum
Bredd pÄ bakhjulBredd pÄ bakhjul150 mmBredd pÄ bakhjul150 mm
Höjd pÄ bakhjulHöjd pÄ bakhjul70 %Höjd pÄ bakhjul70 %
Diameter pÄ bakhjulDiameter pÄ bakhjul17 tumDiameter pÄ bakhjul17 tum
LĂ€ngdLĂ€ngd2,300 mmLĂ€ngd2,240 mm
BreddBredd939 mmBredd950 mm
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,530 mm
SÀteshöjdSÀteshöjd875 mmSÀteshöjd830 mm
TjÀnstevikt (med ABS)TjÀnstevikt (med ABS)244 kgTjÀnstevikt (med ABS)229 kg
BrÀnsletankskapacitetBrÀnsletankskapacitet23 lBrÀnsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

JÀmför för- och nackdelar

JÀmför för- och nackdelar

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

Den "lilla" Adventure Àr fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och Àr en högteknologisk maskin. De mÄnga funktionerna fungerar bra och vÄra testare var sÀrskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gÄng. Motorns asiatiska ursprung mÀrks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp bÄde vikten och priset avsevÀrt. Med sina 244 kg Àr BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin Àr dock utmÀrkt och sittpositionen i den breda kÄpan förmedlar en kÀnsla av sÀkerhet och skydd.

silkeslen motor

topp ergonomi och komfort

absolut lÀmplig för touring

lÀmplig för terrÀngkörning

tekniskt mycket mogen

högt pris med extra utrustning

motorn utstrÄlar lite kÀnslor

gaffel inte justerbar

ganska hög vikt

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Cruisern bland touringenduroerna utstrĂ„lar mysighet och suverĂ€nitet. Dess dĂ„nande V2-motor Ă€r enkel och förlĂ„tande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den Ă€r lika olĂ€mplig för extrema offroad-situationer som den Ă€r i hĂ€nderna pĂ„ ökĂ€nda knĂ€slipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv pĂ„ ett kultiverat och mysigt sĂ€tt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den ocksĂ„ tillrĂ€cklig praktisk komfort för lĂ€ngre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar kĂ€nslor. Det enda som nĂ„gra av vĂ„ra testare skulle vilja se Ă€r nĂ„gra fler hĂ€star Ă€n dess 80 hk.

mysig, förlÄtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lÀmplig för lÀtt terrÀng

lÀttskött kardandrift

NÄgra av vÄra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olÀmplig för tuffare terrÀngbanor

svÄrt för lÀngre förare att köra i stÄende position

PrisjÀmförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 850 GS Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Pris BMW F 850 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jÀmförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH