BMW R 1200 GS 2009 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

BMW R 1200 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2020

Annons

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2009 jämför med Royal Enfield Himalayan 2020

BMW R 1200 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2020

BMW R 1200 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	101 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	86 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	105 hk	Motoreffekt	24.5 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	115 Nm	Vridmoment	32 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	9.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,170 cm3	Slagvolym	411 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Tvärstag	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,210 mm	Längd	2,190 mm
Bredd	Bredd	915 mm	Bredd	840 mm
Höjd	Höjd	1,450 mm	Höjd	1,360 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,507 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	800 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	229 kg	Tjänstevikt	182 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2009

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

Royal Enfield Himalayan 2020

Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som finns tillgänglig i Tyskland och Österrike för mindre än 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut som om den är byggd för att hålla länge. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det är inte vad hon vill. Det är en motorcykel för individualister som vill fly från det högre, snabbare, längre samhället - inbromsning av högsta klass.

Unikt blickfång

sammanhängande koncept

lång räckvidd

bekvämt säte

kompass

robust teknik

pris/prestandaförhållande

Frambroms underjordisk

prestanda något svag för Europa

vikt relativt hög

Annons