Ducati 899 Panigale 2013 vs. Honda CBR650R 2021

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Överblick - Ducati 899 Panigale 2013 vs Honda CBR650R 2021

Ducati 899 Panigale 2013 är en supersportmotorcykel med en imponerande motoreffekt på 148 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Dess motor har en slagvolym på 898 cm3 och ett kompressionsförhållande på 12.5. Den har en framgaffel och en svängarm som ger en stabil och smidig körupplevelse. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocoque-design som ger en stark och lätt konstruktion. Frambromsarna är av dubbel skivtyp och har en radiell, monoblockteknik för effektiv bromsning. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS för att öka säkerheten.

Honda CBR650R 2021 är också en supersportmotorcykel med en fyrcylindrig motor som ger en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Dess motor har en slagvolym på 649 cm3 och ett kompressionsförhållande på 11.6. Den har också en framgaffel och en svängarm för att ge en stabil körupplevelse. Ramen är tillverkad av stål och har en twin tube-design för att ge en stark och pålitlig konstruktion. Frambromsarna är av dubbel skivtyp och har en radiell teknik för effektiv bromsning. Precis som Ducati-modellen har den också avancerade förarassistanssystem som ABS för att öka säkerheten.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati 899 Panigale 2013 en hjulbas på 1426 mm och en säteshöjd på 830 mm. Den har en tjänstevikt på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l. Å andra sidan har Honda CBR650R 2021 en något längre hjulbas på 1450 mm och en lägre säteshöjd på 810 mm. Den har en något högre tjänstevikt på 208 kg och en något mindre bränsletankskapacitet på 15,4 l.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Ducati 899 Panigale 2013 har fördelar som ett trevligt körbeteende, smidig kraftöverföring och lekfull hantering. Å andra sidan har Honda CBR650R 2021 fördelar som en robust fyrcylindrig motor, bekväm sittposition, förbättrat chassi för 2021, coolt utseende och enkel användning.

Nackdelarna med Ducati 899 Panigale 2013 inkluderar indirekt bromsbeteende och ingen särskild kraft. Å andra sidan har Honda CBR650R 2021 nackdelar som en motor som går trögt under 8 000 rpm och en LC-display som ser utdaterad ut.

Tekniska specifikationer Ducati 899 Panigale 2013 jämför med Honda CBR650R 2021

Ducati 899 Panigale 2013
Honda CBR650R 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 899 Panigale 2013
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,120 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,426 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

En riktig feelgood supersportcykel som kombinerar prestanda på racerbana och vardagsanpassning på ett mycket bra sätt.

Trevligt körbeteende, smidig kraftöverföring, lekfull hantering

Indirekt bromsbeteende, ingen särskild kraft

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med förra årets modell: den alltför bekväma fjädringen. Den nya Showa-gaffeln ger sportmotorcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Du bör dock inte förvänta dig en fullblods supersportcykel, utan en väggående sportcykel som är lämplig för vardagsbruk, där du kan uppleva mycket kul i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.

Robust fyrcylindrig motor

bekväm sittposition

förbättrat chassi för 2021

coolt utseende

enkel att använda

Motorn går trögt under 8 000 rpm

LC-displayen ser nu utdaterad ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 899 Panigale vs Honda CBR650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati 899 Panigale 2013 och en Honda CBR650R 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati 899 Panigale med 63 dagar jämfört med 81 dagar för en Honda CBR650R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Ducati 899 Panigale och 14 för Honda CBR650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati 899 Panigale publicerades den 2013-09-10 och har nu visats mer än 11 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Ducati 899 Panigale

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen