Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 är en naken motorcykel som erbjuder en otroligt kraftfull och lättstyrd motor. Dess V-motor ger en imponerande effekt på 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning är denna motorcykel välutrustad för att leverera en imponerande prestanda. Dessutom har den en slagvolym på 1077 cm3.

När det gäller fjädring har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en högkvalitativ Öhlins-upphängning både fram och bak. Dess aluminiumram ger stabilitet och hållbarhet. Bromsarna är av märket Brembo och har en dubbel skivteknik. Med en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 825 mm erbjuder denna motorcykel en bekväm körställning och bra aerodynamik. Dess bränsletankskapacitet är 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Å andra sidan är Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 också en naken motorcykel med en radmotor. Dess motor ger en något högre effekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Med sina tre cylindrar och flytande kylning är denna motorcykel också välutrustad för att leverera en imponerande prestanda. Dess slagvolym är 1160 cm3.

Precis som Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 har även Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 en Öhlins-upphängning både fram och bak. Dess aluminiumram ger också stabilitet och hållbarhet. Bromsarna är av märket Brembo och har en dubbel skivteknik med monoblock. Med en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 830 mm erbjuder denna motorcykel en lätt och kompakt körkänsla. Dess bränsletankskapacitet är 15,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 har fördelen av att ha en otroligt kraftfull och lättstyrd motor samt en elegant Öhlins-fjädring. Dess bekväma körställning och bra aerodynamik gör den till en trevlig motorcykel att köra. Dess bromsar är transparenta och den har ett unikt utseende. Dessutom är dess komponenter av hög kvalitet och den har ett imponerande ljud från avgasröret.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har fördelen av att vara otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Dess högvarviga och kraftfulla motor ger en imponerande prestanda. Dess snabbväxlare är i toppklass och den kan köras tyst vid behov. Dess lätta och kompakta körkänsla gör den lätt att hantera och den har stabila köregenskaper även i snabba kurvor. Dess bromsar är starka och den har exakta köregenskaper.

När det gäller nackdelar har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ett högt pris och designen skulle kunna ha förtjänat förändringar. Å andra sidan har Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 en bra quickshifter men den är inte perfekt. Dess ljud kan fortfarande vara lite påträngande och det finns fortfarande vibrationer i styret.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt52.3 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,090 mm
BreddBredd800 mmBredd792 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Quickshifter bra, men inte perfekt

ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 103 dagar jämfört med 132 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH