KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016 är utrustad med en monstruös motor och vridmoment som ger imponerande prestanda. Dess breda varvtalsregister gör att den kan leverera kraft på alla hastigheter. Trots sin kraft är den relativt vibrationsfri, vilket gör körningen bekväm. Motorcykeln har också kraftfulla bromsar och omfattande elektronik, inklusive ABS och antispinnsystem, för att ge extra säkerhet. Dessutom har den bra extrautrustning och högkvalitativa detaljer som ger en lyxig känsla. Dess aggressiva utseende gör den till en verklig huvudvändare.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Å andra sidan har BMW M 1000 R 2023 en kraftfull motor som är lätt att hantera. Trots sin kraft kan den styras smidigt och ger bra återkoppling från chassit. Motorcykeln har också stabila bromsar som ger pålitlig stoppkraft. När det behövs kan den manövreras otroligt smidigt. Dessutom har den avancerad elektronik, inklusive justerbar upphängning och olika körlägen, vilket ger föraren möjlighet att anpassa körningen efter sina preferenser. Standardfunktioner som farthållare och uppvärmda handtag gör den perfekt för landsvägskörning.

När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2016 en automatisk växling som kan vara lite grov och inte lika smidig som manuell växling. Å andra sidan har BMW M 1000 R 2023 ett högre pris, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 1290 Super Duke R 2016 och BMW M 1000 R 2023 imponerande prestanda och avancerad teknik. KTM-modellen har en monstruös motor och aggressivt utseende, medan BMW-modellen har en lättstyrd motor och bra elektronik. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och budget.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2016 jämför med BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW M 1000 R 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt71 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2016 och en BMW M 1000 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 137% högre. Jämfört med BMW M 1000 R 2023 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 6 för BMW M 1000 R ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 800 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 R som publicerades den 2022-10-11.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH