Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Överblick - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Monster SP 2023

Ducati Diavel V4 2023 är en naken motorcykel med en imponerande Granturismo V4-motor. Med sina 168 hk och 126 Nm vridmoment erbjuder den en kraftfull prestanda. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har fyra cylindrar. Den har också en flytande kylning för att hålla temperaturen under kontroll. Slagvolymen är 1158 cm3, vilket ger den en imponerande effekt.

När det gäller upphängningen har Ducati Diavel V4 2023 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre och en enkel svängarm i bakre. Båda är justerbara för att ge en optimal körupplevelse. Bakdämparen är tillverkad av Sachs och är också justerbar. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ramtyp.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och använder en radiell, Monoblock-teknik för att ge en kraftfull bromsning. Ducati Diavel V4 2023 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Diavel V4 2023 en hjulbas på 1593 mm och en säteshöjd på 790 mm. Torrvikten med ABS är 211 kg och tjänstevikten med ABS är 236 kg. Bränsletankskapaciteten är 20 liter. När det gäller utrustning har den anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster SP 2023 är också en naken motorcykel med en V-motor. Den har en något lägre effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Precis som Ducati Diavel V4 2023 har den en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Slagvolymen är 937 cm3.

För upphängningen har Ducati Monster SP 2023 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Båda är justerbara för att ge en optimal körupplevelse. Bakdämparen är tillverkad av Öhlins och är också justerbar. Chassit är tillverkat av aluminium och har en aktiv motor-ramtyp.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är också av märket Brembo och använder en radiell, Monoblock-teknik. Ducati Monster SP 2023 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Monster SP 2023 en hjulbas på 1472 mm och en säteshöjd på 810 mm. Torrvikten med ABS är 166 kg och tjänstevikten med ABS är 186 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 liter. När det gäller utrustning har den LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Diavel V4 2023 har fördelar som en fantastisk Granturismo V4-motor, ett fantastiskt avstämt chassi, kraftfulla bromsar, ett omfattande elektronikpaket, bekväm ergonomi, låg bränsleförbrukning och ett unikt utseende.

Ducati Monster SP 2023 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment, finstämd Öhlins-fjädring, mycket välkontrollerbara och kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, trevligt ljud från Termignoni-avgasröret, sportig ergonomi och en bra snabbväxel.

Ducati Diavel V4 2023 har nackdelar som att motorn går under 2 500 rpm och att farthållarens funktion kunde vara mer intuitiv.

Ducati Monster SP 2023 har nackdelar som att den kan vara ryckig vid låga varvtal, att den har ett mycket högt pris och att kopplingen kan vara stel.

Tekniska specifikationer Ducati Diavel V4 2023 jämför med Ducati Monster SP 2023

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt53.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt168 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment126 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter53 mm
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,158 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd145 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel67 grad
BihangBihang112 mmBihang87 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,472 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)211 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Med nya Diavel V4 lanserar Ducati en absolut premium naked bike som dess ägare kommer att vara mycket stolta över. Den kombinerar prestanda med lämplighet för vardagsanvändning och överraskande hög tillgänglighet i alla avseenden. Utrustningen är komplett, utförandet är av hög kvalitet och utseendet är unikt. Allt som behövs är den nödvändiga lilla förändringen.

fantastisk Granturismo V4-motor

fantastiskt avstämt chassi

kraftfulla bromsar

omfattande elektronikpaket

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

unikt utseende

Motorn går under 2 500 rpm

Farthållarens funktion kunde vara mer intuitiv

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar helt enkelt perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet är kraftfullt men inte obehagligt och sittpositionen är sportig men ändå bekväm med sin något mer framåtlutade position. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att störas av detta. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar mycket för prestandan i SP-versionen.

livlig motor med högt vridmoment

finstämd Öhlins-fjädring

mycket välkontrollerbara, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

trevligt ljud från Termignoni-avgasröret

sportig ergonomi

bra snabbväxel

Ryckigt vid låga varvtal

mycket högt pris

stel koppling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Diavel V4 vs Ducati Monster SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Diavel V4 2023 och en Ducati Monster SP 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Diavel V4 2023 cirka 80% högre. Jämfört med Ducati Monster SP 2023 finns det flera Ducati Diavel V4 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en Ducati Diavel V4 med 101 dagar jämfört med 110 dagar för en Ducati Monster SP. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Diavel V4 och 8 för Ducati Monster SP ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Ducati Diavel V4 publicerades den 2022-10-14 och har nu visats mer än 35 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster SP som publicerades den 2022-09-15.

Pris Ducati Diavel V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH