KTM 890 SMT 2023 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
KTM 890 SMT 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Överblick - KTM 890 SMT 2023 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
KTM 890 SMT 2023 och Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 är båda sporttouringmaskiner med olika egenskaper och fördelar.
KTM 890 SMT 2023 har en radmotor med en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har en kedjedriven transmission och två cylindrar med en slagvolym på 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, olika körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Bränsletankskapaciteten är 15,8 liter och utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 890 SMT 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 har en V-motor med en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Den har en kardandriven transmission och två cylindrar med en slagvolym på 1042 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare från Öhlins med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell teknik och monoblock. Förarassistanssystemen inkluderar kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Bränsletankskapaciteten är 17 liter och utrustningen inkluderar LED-strålkastare.
KTM 890 SMT 2023 har fördelar såsom en kraftfull motor med linjär kraftöverföring, ett rappt bromssystem och lekfulla köregenskaper som är fantastiska i kurvor. Den är också lämplig för touring med bekväm ergonomi och universell användning. Bränsleförbrukningen är måttlig.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 har fördelar såsom en suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer, utmärkta Brembo-bromsar och en bekväm sittposition. Den har också en elektriskt justerbar vindruta och unika klaffar för väderskydd av karossens mitt. Dessutom har den bra köregenskaper, omfattande standardutrustning och elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring. Dess utseende är elegant.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
KTM 890 SMT 2023 har nackdelar såsom att viktiga funktioner kostar extra och att inte alla gillar den skarpa designen.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 har nackdelar såsom att växlingsassistenten inte fungerar korrekt och att det kan bli hög värmeutveckling vid drift i stadsmiljö.
Tekniska specifikationer KTM 890 SMT 2023 jämför med Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 SMT 2023
Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi vill inte knuffa in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och kallar den för en roadster som lämpar sig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess bekväma körställning och smidiga hantering, som med sin elektriskt justerbara vindruta förmedlar en fantastisk mängd touringkaraktär! De unika flapsarna märks förmodligen bara vid mycket låga temperaturer, men motorn passar perfekt ihop med det självsäkra utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort dig med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktrycksövervakning och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Att begära strax under 20 000 euro för detta kan därför bara verka häftigt vid första anblicken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 SMT vs Moto Guzzi V100 Mandello S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 SMT 2023 och en Moto Guzzi V100 Mandello S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 cirka 32% högre. Jämfört med Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 finns det flera KTM 890 SMT 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 91 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V100 Mandello S med 21 dagar jämfört med 37 dagar för en KTM 890 SMT. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för KTM 890 SMT och 4 för Moto Guzzi V100 Mandello S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 890 SMT publicerades den 2021-10-18 och har nu visats mer än 38 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 000 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V100 Mandello S som publicerades den 2023-02-10.
