KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har en 2-cylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en up-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden. Fyra-kolvs bromsok och radiell monoblockteknik används för frambromsarna. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och sitsen är 835 mm hög. Bränsletanken har en kapacitet på 18 liter.

Å andra sidan är Suzuki GSX-S1000 2021 också en naken motorcykel med en motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har en 4-cylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. Precis som KTM-modellen har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel för framfjädringen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Frambromsarna använder sig också av fyra-kolvs bromsok och radiell monoblockteknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM-modellen, med 1460 mm, och sitsen är 810 mm hög. Bränsletanken har en kapacitet på 19 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017 har fördelarna att den ger mest adrenalinkick och har omfattande konfigurationsalternativ vid köp. Den har även bra bromsar och bra originalutrustning däck. Motorcykeln har praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition för långa personer. Dessutom kan de elektroniska funktionerna ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras. Nackdelarna inkluderar att växlingsassistenten är trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds. Den kan vara tröttsam att köra och det är inte alltid lätt att träffa exakt linje. Vissa kan också anse att den är den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 har fördelarna med en kraftfull motor och smidig snabbväxling. Den har också sportiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Dess aggressiva utseende kan också vara tilltalande för vissa. En nackdel med denna modell är att displayen är svår att läsa.

Sammanfattningsvis kan sägas att både KTM 1290 Super Duke R 2017 och Suzuki GSX-S1000 2021 är imponerande naken motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2017 jämför med Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt71 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM är och förblir den mest brutala nakenmotorcykeln på marknaden. Den upprätta körställningen i kombination med den vilda V2-kraften gör att den ser mer brutal ut än vad den är på papperet. Den har förbättrats exakt på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Den älskar fortfarande den vilda jakten mer än höga kurvhastigheter i långa kurvor.

Ger mest adrenalinkick

Omfattande konfigurationsalternativ vid köp

Bra bromsar

Bra originalutrustning däck

Praktiska elektroniska funktioner

Bra sittposition för långa personer

Elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

Växlingsassistent trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds

Tröttsam att köra

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

Den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2017 och en Suzuki GSX-S1000 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2017 cirka 18% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2021 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 77 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH