BMW M 1000 RR 2023 vs. BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1250 RS 2022

Överblick - BMW M 1000 RR 2023 vs BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1250 RS 2022

Annons

Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2023 jämför med BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1250 RS 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	102.5 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	76 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	212 hk	Motoreffekt	136 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	14,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113 Nm	Vridmoment	143 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	11,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.5	Kompressionsförhållande	12.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	48 mm	Spjälldiameter	52 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	vätskeluft
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens		Kan begränsas för A2-licens	Ja
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	140 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	118 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor	Ramtyp	aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	66.4 grad	Lutningsvinkel	62.3 grad
Bihang	Bihang	99.8 mm	Bihang	110.8 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	276 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,073 mm	Längd	2,202 mm
Bredd	Bredd	848 mm	Bredd	925 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,457 mm	Hjulbas	1,530 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	832 mm	Säteshöjd	820 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	192 kg	Tjänstevikt (med ABS)	243 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.5 l	Bränsletankskapacitet	18 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR: Den fulländade supersport-ikonen BMW M 1000 RR är kvintessensen av en supersportmotorcykel. Den är vass som ett rakblad, med en stabilitet och precision som förbluffar även de mest erfarna förarna. Direkt från utställningslokalen till tävlingsbanan utan att behöva spendera en enda cent på ytterligare modifieringar - det är ren perfektion. Varje kurva, varje bromsmanöver, varje acceleration är ett bevis på tysk ingenjörskonst. På raksträckorna drar den iväg som ett jetplan och varje rörelse känns lika exakt som om du skulle använda ett kirurgiskt instrument.

Kraftfull fyrcylindrig motor

fin respons

enastående stabilitet vid inbromsningar och svängar

exakta köregenskaper

hög bromsstabilitet

ergonomisk sittställning för sportig körning

högkvalitativa, fullt justerbara fjädringskomponenter

lämplig för direkt användning på racerbana utan modifieringar

imponerande aerodynamik

hög kvalitet på utförande och material.

Kräver en sportig körställning som är mindre bekväm för långa turer

höga krav på komplexitet och justering för optimal prestanda