KTM 1050 Adventure 2016 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Överblick - KTM 1050 Adventure 2016 vs Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1050 Adventure 2016 och Triumph Tiger Explorer 2012 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder en imponerande prestanda och kapacitet för äventyr. Båda har sina egna unika egenskaper och fördelar att överväga.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016 har en mindre motor med en cylindervolym på 1050 cm3 och en motoreffekt på 95 hk. Trots sin mindre storlek erbjuder den fortfarande en kraftfull och kultiverad motor. Den har också fördelen av en justerbar traction control och ABS som kan stängas av. Dess smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi gör den idealisk för långa resor. Dess prestigefulla utseende liknar storasystrarna och den har en höjdjusterbar vindruta för optimalt vindskydd. Dess relativt låga vikt och förmånliga pris är också fördelar att beakta.

Triumph Tiger Explorer 2012 å andra sidan har en större motor med en cylindervolym på 1215 cm3 och en imponerande motoreffekt på 137 hk. Dess överlägsna motor ger en imponerande dragkraft och prestanda. Den erbjuder också optimalt vindskydd och en bekväm körställning med en bekväm sadel. Dess nackdelar inkluderar dock en högre vikt och ett relativt svagt bromssystem, vilket kan vara en nackdel vid krävande terrängkörning.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Sammanfattningsvis är KTM 1050 Adventure 2016 en kraftfull och prisvärd enduro-motorcykel med smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi. Den har en imponerande motor och fördelen av att kunna stänga av ABS och justera traction control. Å andra sidan erbjuder Triumph Tiger Explorer 2012 en överlägsen motor och optimalt vindskydd, men dess högre vikt och svagare bromssystem kan vara nackdelar att överväga. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är viktigt att överväga dina egna preferenser och behov när du väljer mellan dem.

Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2016 jämför med Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1050 Adventure 2016
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt63 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt137 hk
VridmomentVridmoment107 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)259 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer skulle också kunna komma från Bayern. Endast med gjutna hjul istället för trådekrar går engelsmännen sin "egen väg", vilket är tydligt mer på asfalt än på grus. Bortsett från det måste det sägas att motorn är imponerande, bromsarna mindre så.

Optimalt vindskydd

bekväm körställning

bekväm sadel

överlägsen motor.

Hög vikt, nervös dragkraft, relativt svagt bromssystem.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs Triumph Tiger Explorer

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2016 och en Triumph Tiger Explorer 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1050 Adventure 2016 cirka 5% högre. Jämfört med Triumph Tiger Explorer 2012 finns det färre KTM 1050 Adventure 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 56 dagar jämfört med 96 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 14 för Triumph Tiger Explorer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Explorer som publicerades den 2011-10-23.

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH