Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 2013 och Triumph Street Triple 765 R 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor och flytande kylningssystem. Men det finns några skillnader mellan dem.

När det gäller motoreffekt har Triumph Street Triple 765 R 2021 en något högre effekt på 118 hk jämfört med Kawasaki Z 800 2013:s 113 hk. Men Kawasaki Z 800 2013 har ett högre vridmoment på 83 Nm jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2021:s 77 Nm. Detta kan ge Kawasaki Z 800 2013 en bättre acceleration och kraft vid lägre varvtal.

Båda motorcyklarna har fyrcylindriga motorer, men Triumph Street Triple 765 R 2021 har en mindre slagvolym på 765 cm3 jämfört med Kawasaki Z 800 2013:s 806 cm3. Detta kan påverka prestanda och bränsleeffektivitet.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram. Men Triumph Street Triple 765 R 2021 har fler justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak, vilket kan ge föraren en mer anpassningsbar och bekväm körupplevelse.

När det gäller chassi har Kawasaki Z 800 2013 en stålram medan Triumph Street Triple 765 R 2021 har en aluminiumram. Aluminiumramen kan vara lättare och ge bättre hantering och stabilitet.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar. Men Triumph Street Triple 765 R 2021 har en mer avancerad bromsteknik med radiella monoblockskolvar, vilket kan ge bättre bromskraft och kontroll.

När det gäller dimensioner och vikter är det inte mycket skillnad mellan de två motorcyklarna. Båda har samma bredd och diameter på fram- och bakhjul. Men Triumph Street Triple 765 R 2021 har en något kortare hjulbas och lägre säteshöjd jämfört med Kawasaki Z 800 2013. Detta kan påverka motorcyklarnas hantering och komfort för föraren.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Slutligen har Triumph Street Triple 765 R 2021 några fördelar jämfört med Kawasaki Z 800 2013. Det har ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet och en förstklassig chassi. Å andra sidan har Kawasaki Z 800 2013 en iögonfallande, robust look, säker acceleration och kraftfulla bromsar. Men det har också nackdelen med begränsad rörelsefrihet i benen.

En annan nackdel med Triumph Street Triple 765 R 2021 är att den har tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.

Sammanfattningsvis är Triumph Street Triple 765 R 2021 en mer avancerad och modern motorcykel jämfört med Kawasaki Z 800 2013. Den har bättre prestanda, en mer anpassningsbar körupplevelse och förbättrade bromstekniker. Men Kawasaki Z 800 2013 har sina egna fördelar med sin robusta look och kraftfulla acceleration. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 800 2013 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter71 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.9 Kompressionsförhållande12.65
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym806 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,055 mm
BreddBredd800 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,050 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Sammantaget levererade Z800 en sensationell prestanda. Med tanke på att ingenting ändrades eller optimerades på fordonet förutom Remus-ljuddämparen, var detta ett fantastiskt slutresultat.

Iögonfallande, chunky look

säker acceleration

avslappnad geometri

kraftfulla bromsar

Begränsad rörelsefrihet i benen.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z 800 2013 och en Triumph Street Triple 765 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2021 cirka 51% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2021 finns det flera Kawasaki Z 800 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 800 med 56 dagar jämfört med 139 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Kawasaki Z 800 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z 800 publicerades den 2012-09-06 och har nu visats mer än 8 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Kawasaki Z 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH