Suzuki GSX-S950 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S1000 2023
Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S950 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en cylindervolym på 999 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Motorcykeln har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp av Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S1000 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har samma cylindervolym på 999 cm3 och använder också ett bränslesystem med injicering. Främre och bakre upphängning, chassi och bromsar är desamma som på GSX-S950. Skillnader inkluderar att GSX-S1000 har en teknik med radiell och monoblock för frambromsarna och har även körlägen och en snabbväxlare med blipper som avancerade förarassistanssystem. Mått och vikter är också desamma som GSX-S950. Utrustningen inkluderar också LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.
GSX-S950 2021 har fördelar som en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Å andra sidan har GSX-S1000 2023 fördelar som en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en aktiv körställning och ett bra pris.
Suzuki GSX-S1000 2023
Nackdelarna med GSX-S950 2021 inkluderar en fjädring som är för mjuk och inte justerbar samt en cockpit som inte är lätt att läsa i solljus. Å andra sidan har GSX-S1000 2023 nackdelar som ett elektronikpaket som inte är särskilt omfattande, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning, instrument på styret som är något föråldrade och en display som inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S950 2021
Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!
Suzuki GSX-S1000 2023
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2023. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 155 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
