Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Street Triple 765 R 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Bränslesystemet är injektion och transmissionen är en kedja. Med sina tre cylindrar och fyrtaktsmotor ger den en smidig och kraftfull körupplevelse. Motorn är också vätskekyld och har en slagvolym på 765 cm3.

För att hantera vägarna har Street Triple 765 R en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en slaglängd på 115 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med länkning. Showa står även för den bakre upphängningen, som har en slaglängd på 134 mm och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium för att minska vikten.

Chassit på Street Triple 765 R är gjort av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Detta ger motorcykeln hög stabilitet och styrprecision. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Triumph Street Triple 765 R 2021

När det gäller dimensioner och vikt har Street Triple 765 R ett framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17,4 liter.

Triumph Tiger Sport 660 2022 är en sporttouringmaskin med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Street Triple, med 81 hk, men vridmomentet är fortfarande imponerande med 64 Nm. Precis som Street Triple har Tiger Sport 660 också ett bränslesystem med injicering och en kedjetransmission. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 660 cm3.

För att hantera olika vägförhållanden har Tiger Sport 660 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en slaglängd på 150 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med länkning. Showa står även för den bakre upphängningen, som har en slaglängd på 150 mm och kan justeras för förspänning. Till skillnad från Street Triple är den bakre upphängningen tillverkad av stål.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Chassit på Tiger Sport 660 är gjort av stål och har en omkretsramtyp. Detta ger motorcykeln stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Tiger Sport 660 samma hjulbredd och diameter som Street Triple. Hjulbasen är något längre, med 1418 mm, och säteshöjden är 835 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17,2 liter.

Sammanfattningsvis har både Triumph Street Triple 765 R 2021 och Triumph Tiger Sport 660 2022 sina fördelar och nackdelar. Street Triple har en bred användbar hastighetsområde, aktiv sittposition, hög stabilitet och en förstklassig chassi. Å andra sidan har Tiger Sport 660 en fantastisk motor, quickshift som ett måste, bekväm ergonomi, högkvalitativ utrustning och bra vindskydd. Nackdelarna för Street Triple inkluderar tidig traktionskontroll, säte med litet grepp och föråldrad display. Tiger Sport 660 har en fjädring som kan vara för mjuk för sportig körning. Båda motorcyklarna erbjuder unika egenskaper och är lämpliga för olika typer av körning.