Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2016
Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020 och Yamaha MT-09 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en trecylindrig radmotor och ett aluminiumchassi med dubbla skivbromsar fram. De har också liknande hjulmått och bränsletankskapacitet.
När det gäller prestanda har Triumph Street Triple 765 R 2020 en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm, medan Yamaha MT-09 2016 har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Detta innebär att Yamaha MT-09 2016 har en något kraftfullare motor, men Triumph Street Triple 765 R 2020 har ett bredare användbart hastighetsområde och en aktiv sittposition som ger föraren bättre kontroll och stabilitet.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Båda motorcyklarna har en liknande ramtyp och fjädringssystem. Yamaha MT-09 2016 har dock en hjulbas på 1440 mm, vilket är något längre än Triumph Street Triple 765 R 2020:s hjulbas på 1405 mm. Detta kan påverka motorcyklarnas hanterbarhet och manövrerbarhet.
När det gäller komfort har Yamaha MT-09 2016 en sportig upprätt sittställning och fullt justerbar fjädring, vilket gör den mer anpassningsbar för förarens preferenser. Triumph Street Triple 765 R 2020 har dock en hög stabilitet och förstklassigt chassi, vilket kan ge en bekväm och smidig körupplevelse.
Yamaha MT-09 2016
Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar. Triumph Street Triple 765 R 2020 har en bra växellåda med växlingsassistent och en aktiv sittposition, men har en tidig traktionskontroll och en säte med litet grepp. Yamaha MT-09 2016 har en underbart kraftfull motor och tre effektlägen, men har en hård sadel för långa turer och en mindre effektiv registreringsskyltshållare.
Sammanfattningsvis är både Triumph Street Triple 765 R 2020 och Yamaha MT-09 2016 kapabla och pålitliga nakna motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Yamaha MT-09 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2020
Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Yamaha MT-09 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
