Indian Scout 2016 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian Scout 2016

Indian Scout 2016

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Indian Scout 2016 jämför med Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian Scout 2016
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor och drivlina

VridmomentVridmoment97.7 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,900 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,130 cm3Slagvolym1,252 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul160 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,311 mmLängd2,265 mm
HöjdHöjd1,207 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,562 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd635 mmSäteshöjd755 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)244 kgTorrvikt (med ABS)221 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)253 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.1 lBränsletankskapacitet11.8 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian Scout 2016

Indian Scout 2016

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Den enkla skivbromsen fram fungerar bra och det feta 160 mm framdäcket styr bättre än man kan förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre resor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, kultiverad motor

mycket bra bromsar för ett system med en enda skiva

komplett elektroniskt paket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Fjädringen riktigt hård

styrförmågan något ovillig på grund av det breda framdäcket

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian Scout vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Pris Indian Scout

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH