Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-10 2022
Yamaha XSR900 2018
Överblick - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-10 2022 och Yamaha XSR900 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och en framgaffel med upp-och-nedvänd teleskopgaffel. De har också liknande dimensioner på fram- och bakhjulen, med en diameter på 17 tum och en bredd på 120 mm fram och 190 mm bak för MT-10 2022 och 180 mm bak för XSR900 2018.
Men det finns också några viktiga skillnader mellan de två modellerna. Yamaha MT-10 2022 har en kraftfullare motor med en effekt på 166 hk och ett vridmoment på 112 Nm, jämfört med XSR900 2018:s 115 hk och 87,5 Nm. MT-10 2022 har också fler cylindrar, medan XSR900 2018 har tre. MT-10 2022 har också en större slagvolym på 998 cm3, medan XSR900 2018 har 847 cm3.
När det gäller chassit har båda modellerna en ram av aluminium, men MT-10 2022 har en Deltabox-ram medan XSR900 2018 har en Twin Tube-ram. MT-10 2022 har också större frambromsar med en diameter på 320 mm, jämfört med XSR900 2018:s 298 mm.
Yamaha MT-10 2022
När det gäller assistanssystem har MT-10 2022 fler avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. XSR900 2018 har endast ABS.
När det gäller mått och vikter har MT-10 2022 en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan XSR900 2018 har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. MT-10 2022 har också en högre tjänstevikt på 212 kg, jämfört med XSR900 2018:s 191 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 17 liter för MT-10 2022 och 14 liter för XSR900 2018.
Yamaha XSR900 2018
När det gäller fördelar har MT-10 2022 en underbar CP4-motor, ett bra elektronikpaket, unikt utseende, bekväm sittposition, lättavlästa instrument och ABS vid kurvtagning. XSR900 2018 har en extremt sportig och vridmomentstark motor, utmärkta bromsar, körning på nakencykelnivå, bekväm sittposition, högkvalitativt utförande och ett bra pris-prestanda-förhållande.
När det gäller nackdelar har MT-10 2022 en kopplingsspak som inte är justerbar, inga stålflex-bromsslangar och en något liten display. XSR900 2018 har nästan för mycket direktresponsbeteende och en retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj.
Sammanfattningsvis är Yamaha MT-10 2022 en kraftfullare och mer avancerad motorcykel med fler funktioner och en modernare design, medan Yamaha XSR900 2018 är mer fokuserad på sportprestanda och har ett bra pris-prestanda-förhållande. Båda modellerna erbjuder en bekväm sittposition och högkvalitativt utförande, men MT-10 2022 har fördelen av ett mer omfattande elektronikpaket och bättre bromsar.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2022 jämför med Yamaha XSR900 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 2022
Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2022 och en Yamaha XSR900 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2022 cirka 89% högre. En Yamaha MT-10 2022 upplever en förlust på 5 320 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 120 SEK för en Yamaha XSR900 2018. Jämfört med Yamaha XSR900 2018 finns det flera Yamaha MT-10 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 123 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.
