Yamaha SCR950 2017 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Överblick - Yamaha SCR950 2017 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha SCR950 2017 jämför med Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	85 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	83 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	52 hk	Motoreffekt	65 hk
Vridmoment	Vridmoment	79.5 Nm	Vridmoment	73 Nm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9	Kompressionsförhållande	10.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	enkelplatta
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	942 cm3	Slagvolym	853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	40 mm
Slaglängd	Slaglängd	135 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	110 mm	Slaglängd	99 mm
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	61 grad	Lutningsvinkel	63.4 grad
Bihang	Bihang	130 mm	Bihang	125.1 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,255 mm	Längd	2,240 mm
Bredd	Bredd	895 mm	Bredd	865 mm
Höjd	Höjd	1,170 mm	Höjd	1,165 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,575 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	818 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha SCR950 2017

Den nya SCR950 utökar det breda programmet av "Faster Sons" retrocyklar ännu mer. En visuellt extremt framgångsrik, minimalistisk cykel med vackra scrambler-element. När du kör på asfalt märker du bara att cruisern XV950 fungerar som bas på grund av den låga lutningsvinkeln. Motorn, å andra sidan, drar bra och bromsarna, var och en med en 298 mm skiva fram och bak, gör en riktig ansträngning. På grund av den höga vikten på 252 kg kommer dock fjädringselementen snabbt att bottna i terräng. Sammantaget en intressant och mycket fint genomförd tolkning av en mycket tidig scrambler.

Trovärdig scrambler-look

bekväm körställning

kraftfull motor

tillräckligt dimensionerade bromsar

okomplicerade köregenskaper

Förutom ABS, inga elektroniska funktioner

fjädringen bottnar ganska snabbt

jämförelsevis liten frigång för lutningsvinkel