KTM 790 Duke 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 790 Duke 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016
Överblick - KTM 790 Duke 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 790 Duke 2020 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 105 hk. Den har en slagvolym på 799 cm3 och kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också är från WP och har justerbar förspänning. Ramtypen är rörformig och frambromsarna har fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Street Triple 675 R 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 106 hk. Slagvolymen är något mindre än KTM 790 Duke, med 675 cm3, och den har också flytande kylning. Främre och bakre fjädring är båda från Kayaba, med justeringar för kompression och återstudsning på bakhjulet. Ramtypen är Twin Tube och frambromsarna har fyra kolvar och radiell teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på KTM 790 Duke. Hjulbasen är något kortare, med 1410 mm, och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är större än KTM 790 Duke, med 17.4 l.
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt varvtal, Quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning och lekfulla köregenskaper. Den har också ett högkvalitativt elektronikpaket och en TFT-display. Dessutom erbjuder den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Triumph Street Triple 675 R 2016 har fördelar som en livlig motor med tyrolerljud, extremt smidiga köregenskaper, låg vikt, ett unikt utseende, justerbar fjädring och bra bromsar.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Nackdelarna med KTM 790 Duke 2020 är att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning på bakhjulet.
Nackdelen med Triumph Street Triple 675 R 2016 är att avgassystemet kan vara något högljutt på lång sikt.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2020 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2020
En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2020 och en Triumph Street Triple 675 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2020 cirka 13% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2016 finns det flera KTM 790 Duke 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Street Triple 675 R. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.
