BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Yamaha MT-07 2021

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Överblick - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Yamaha MT-07 2021

BMW R nineT Scrambler 2016 och Yamaha MT-07 2021 är två olika motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. BMW R nineT Scrambler 2016 har en boxermotor med en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har också en oljeluftkylning och en slagvolym på 1170 cm3. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel och den har en paralever-upphängning på baksidan. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm. BMW R nineT Scrambler 2016 har också ABS som ett avancerat förarassistanssystem och en bränsletankskapacitet på 17 liter.

Å andra sidan har Yamaha MT-07 2021 en radmotor med en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 689 cm3. Precis som BMW R nineT Scrambler 2016 har den en teleskopgaffel fram och en svängarm-upphängning på baksidan. Chassit är också tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-07 2021 har också ABS som ett avancerat förarassistanssystem och en bränsletankskapacitet på 14 liter.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016 har fördelen av en boxermotor som ger den en unik karaktär med vibrationer, kraft och ljud. Trots att den är Euro4-kompatibel har den fortfarande en bekväm körställning och ett behagligt chassi. Dess kraftfulla bromsar och coola utseende är också fördelar. Dessutom är den mycket billigare än R nineT-modellen.

Yamaha MT-07 2021 har fördelen av en fantastisk motor och trevlig ergonomi. Dess bromskänsla är transparent och den har ett bra pris/prestanda-förhållande. Dess hantering är också transparent och den har en bra blandning av coolt och praktiskt.

Å andra sidan har BMW R nineT Scrambler 2016 nackdelar som en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021 har nackdelen att fjädringen når sina gränser med en mycket sportig körstil.

Sammanfattningsvis har både BMW R nineT Scrambler 2016 och Yamaha MT-07 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Scrambler 2016 jämför med Yamaha MT-07 2021

BMW R nineT Scrambler 2016
Yamaha MT-07 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang110.6 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,085 mm
BreddBredd880 mmBredd780 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Det är verkligen ingen idé att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. Huruvida denna moderna retrostil också kommer att fungera med BMW R nineT Scrambler en prisklass längre ner återstår att se. Förutsättningarna är dock mycket goda, Scrambler förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt okej, när allt kommer omkring ligger fokus på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kommer du att spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Helt enkelt avslappnad motorcykelkörning! MT-07 förmedlar en bekymmersfri livsglädje och du njuter av att vifta med den livliga maskinen genom kurvorna. Motorn är fortfarande en garanti för körglädje. Det är fantastiskt hur mycket eld som brinner i den här lilla saken. Tyvärr är chassit fortfarande inte riktigt bra. Tillsammans med den saknade snabbväxeln påminner det om Yamahas milda prislapp.

Fantastisk motor

trevlig ergonomi

transparent bromskänsla

bra pris/prestanda-förhållande

transparent hantering

bra blandning av coolt och praktiskt

Fjädringen når sina gränser med en mycket sportig körstil

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Scrambler vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Scrambler 2016 och en Yamaha MT-07 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Scrambler 2016 cirka 60% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2021 finns det färre BMW R nineT Scrambler 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 91 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW R nineT Scrambler. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW R nineT Scrambler och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW R nineT Scrambler publicerades den 2016-07-05 och har nu visats mer än 40 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH