Honda CB650R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023 och Yamaha MT-09 SP 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med injektionssystem och flytande kylning. Honda CB650R har en motor med 95 hk och 63 Nm vridmoment, medan Yamaha MT-09 SP har en kraftfullare motor med 115 hk och 87,5 Nm vridmoment. Yamaha har en större slagvolym på 847 cm3 jämfört med Hondas 649 cm3.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Honda CB650R har en Showa-gaffel, medan Yamaha MT-09 SP har en Kayaba-gaffel. Båda har enkel stötdämpare i bakre och justeringsmöjligheter för förspänning och kompression.

Chassit på båda motorcyklarna är av typen Twin Tube, men Honda CB650R har en stålram medan Yamaha MT-09 SP har en aluminiumram. Båda har dubbla skivbromsar i främre medan Yamaha har mindre bromsskivor med en diameter på 298 mm jämfört med Hondas 310 mm.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS. Yamaha MT-09 SP har också en snabbväxlare och antispinnsystem, vilket ger extra säkerhet och bekvämlighet.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna liknande dimensioner. Båda har en hjulbas på cirka 1500 mm och en säteshöjd på cirka 820 mm. Honda CB650R har dock en något bredare framhjul med 120 mm jämfört med Yamahas 120 mm. Honda har också en något högre tjänstevikt på 202,5 kg jämfört med Yamahas 193 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större på Honda med 15,4 l jämfört med Yamahas 14 l.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023 har fördelarna med en motor med högt varvtal och rimlig prestanda, en sportig sittställning, ett brett styre och är bekväm för daglig användning. Yamaha MT-09 SP 2018 har fördelarna med en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar, en sportig och bekväm sittställning, ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent.

Nackdelarna med Honda CB650R 2023 är att den kan vara något trög och att displayen inte är särskilt spännande. Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP 2018 är en hög sadel, att växlingsassistenten endast fungerar för uppväxling och att instrumentpanelen inte sticker ut mycket från grundversionen.

Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna konkurrenskraftiga alternativ med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2023 jämför med Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt46 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,160 mm
BreddBredd750 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202.5 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt med kraft ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagskörning och sportighet.

Motor med högt varvtal rimlig prestanda

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

displayen fungerar, men är inte spännande

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2023 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2018 cirka 20% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2018 finns det flera Honda CB650R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 78 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 89 dagar för en Honda CB650R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH