Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Loading...

Technical Specifications Triumph Thunderbird Commander 2014 compared to Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird Commander 2014
Suzuki Intruder M1500 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter107.1 mmHåldiameter96 mm
TaktTakt94.3 mmTakt101 mm
MotoreffektMotoreffekt94 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,800 varv/min
VridmomentVridmoment151 NmVridmoment126 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,550 varv/minVarvtal vid vridmoment2,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.7 Kompressionsförhållande9.5
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,699 cm3Slagvolym1,462 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul140 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul75 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,442 mmLängd2,410 mm
BreddBredd990 mmBredd870 mm
HöjdHöjd1,225 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,665 mmHjulbas1,690 mm
SäteshöjdSäteshöjd700 mmSäteshöjd716 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Även om Triumph Thunderbird Commander inte kan matcha Ducati Diavels prestanda, överraskar den ännu mer än italienaren med sitt smidiga utseende. Det är häpnadsväckande hur snabbt man kan ta sig runt kurvorna med relativt god stabilitet trots de släpande fotbrädorna. Men när det blir riktigt tajt är Diavel inte längre lika rolig. När det gäller utseendet tar den den klassiska vägen med sina många kromdetaljer och flaggar för den typiska cruisern. I alla fall skulle vi inte vilja vara utan vare sig Ducati Diavel eller Triumph Thunderbird Commander i den breda motorcykelvärlden!

Typisk och elegant cruiser-look med mycket krom

parallelltwin med enormt vridmoment

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

Mycket hög vikt

litet spelrum i lutningsvinkeln

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons