Suzuki GSX-R 600 2006 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 600 2006 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 600 2006 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006
Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motor och drivlina

TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym765 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17.4 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Precis som alla tidigare år skulle GSX-R ha varit bättre, lättare, starkare och snabbare. Men på tävlingsbanan i Rijeka visade Suzuki sin fulla potential. Standardchassit fungerade perfekt redan från start. Konkurrenterna kommer att få mycket att göra.

Bra kompromiss - stabilitet, smidighet

högnivåbromsar

anti-hoppingkoppling

bra motor

kompakt sittposition

effektiv vindruta

kraftfull motor.

Ingen USD-gaffel

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Street Triple 765 RS

Pris Suzuki GSX-R 600

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH