NIU NGT 2019 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Överblick - NIU NGT 2019 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Tekniska specifikationer NIU NGT 2019 jämför med Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
NIU NGT 2019
NIU NGT har nästan samma köregenskaper som N-Sport. NGT har också sportiga köregenskaper och bromsegenskaper, men när det gäller acceleration ligger den något före. Men framför allt är det toppfarten på 70 km/h som gör att NGT:s användningsområde utvidgas enormt, så att NGT framstår som en logisk vidareutveckling av N-Sport. Med en hastighet på 70 km/h är det nu också möjligt att köra på andra vägar. Motorvägar och motorvägar/vägar i Tyskland och Österrike får endast användas av fordon eller motorfordon som överskrider den maximala konstruktionshastigheten på minst 60 km/h. Detta öppnar helt nya vägar för dig! Detta öppnar helt nya vägar för dig! Med ett pris på 4 499 euro för NGT är detta också ett "verkligt alternativ" i 125cc-segmentet.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Inte ens på Super Vespa finns det plats för en integralhjälm under sätet. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med en hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns en hel del häftiga grejer där ute, men de är inte billiga, precis som Vespan själv. 5 000 euro är inte billigt.
