Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är en kraftfull och pålitlig enduro-motorcykel med en imponerande motor som ger 95 hk och 98 Nm i vridmoment. Dess bekväma chassi och sittställning gör den idealisk för långa turer. Dessutom har den en fantastiskt snygg design och bra bromsar. Med en stor bränsletank på 24,2 liter kan du köra långt utan att behöva tanka. Dessutom har den olika prestandalägen och erbjuder DCT som tillval.

Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 2022 en mycket robust och pålitlig design som ger den ett sportigt och elegant utseende. Dess lekfulla köregenskaper och sportiga motor på 73 hk ger en rolig körupplevelse. Den har också bra utförande och en fjädring med ett praktiskt inställningsområde. Med en jämförelsevis låg vikt är den mycket tuff och kan hantera terrängkörning. Dessutom kan ABS-systemet stängas av för att ge mer kontroll i terrängen.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

När det gäller nackdelar har Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 inte helt optimalt vindskydd och saknar farthållare. Dess höga sadel kan vara svår att klättra upp på för mindre förare och ABS-systemet på framhjulet kan inte stängas av.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 2022 bristande sittkomfort på längre turer och bromsarna verkar vara lite billiga med en slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan. Dess display kan vara irriterande på grund av vibrationer och tanklocket är opraktiskt. Dessutom har den en mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik.

Sammanfattningsvis är Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en kraftfull och bekväm enduro-motorcykel med en imponerande design och bra bromsar. Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 2022 en robust och sportig design med lekfulla köregenskaper och bra terrängegenskaper. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 jämför med Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt75.1 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd252 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,340 mmLängd2,365 mm
BreddBredd930 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,570 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd900 mmSäteshöjd880 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24.2 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.

Kraftfull, orubblig motor

bekvämt chassi

bekväm sittställning

fantastiskt utseende

bra bromsar

stor tank

prestandalägen

DCT som tillval

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 och en Yamaha Tenere 700 2022. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports med 112 dagar jämfört med 131 dagar för en Yamaha Tenere 700. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 91 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH